标配2.0T加8AT变速箱，福特锐际比国产车还便宜，月销才1700辆

福特锐际销量低迷，价格仍未到位2023年，新能源车销量大增，合资燃油车销售困难，福特锐际前景堪忧。

即使福特锐际的价格降到比国产车更便宜，销量仍然惨淡。为了找出销量低迷的原因，我们可以从客观方面进行分析。

首先，福特锐际的价格还未能降到消费者心目中可以接受的范围。尽管已经下降到相对亲民的水平，但在与国产车相比较时，价格还不够有吸引力。

其次，福特锐际在配置上与长安CS75PLUS等国产车存在差异。

消费者更倾向于选择配置更高、更豪华的国产车。

这对于福特锐际的销量来说是一个不利因素。为了提升销量，福特锐际还需要进一步降价，以增加竞争力。

只有在价格上达到消费者的心理预期，才能够更好地吸引他们选择福特锐际。除了价格，还存在一些其他不利因素影响着福特锐际的销量。

首先是福特锐际的油耗相对较高。在高油价和新能源车时代下，这成为了一个不利因素。

消费者更加关注节能和环保的车型，高油耗成为他们选择福特锐际的拦路虎。其次，福特锐际的保值率也低于合资SUV，并不如国产车。

在购车时，消费者不仅关注车辆的售价，还考虑到长期的使用成本。保值率低可能会导致他们在选择福特锐际时有所顾虑。

然而，福特锐际也有其优势，值得消费者关注。首先是驾驶感受和底盘质感。

与国产SUV相比，福特锐际在驾驶过程中能够带来更好的操控感受和更稳定的底盘表现。

这一点获得了消费者的好评。

其次是福特锐际的动力表现。它超越了大众等合资车型，展现出强劲的动力输出。

这不仅提高了驾驶的信心和安全感，也为福特锐际增添了吸引力。综上所述，在合资燃油车价格战的背景下，尽管福特锐际是一款优秀的车型，但其价格优势已经被抹平。

在消费者有16万元预算范围内，他们更倾向于选择国产车。为了逆转销量低迷的局面，福特锐际需要进一步降价，提高在价格上的竞争力。