电动车的“可塑性”真的太强了，一台电动机加上电瓶，既可以做成两轮，又可以做成三轮和四轮。不管最终生产成哪一种类型，都必须满足国家的政策和管理规定。

最近几年，有一种出厂自带雨棚的三、四轮电动车迅速在我们身边发展和普及，购买和使用的人越来越多。它就是我们经常提到的低速电动车，又叫“老年代步车”。这类电动车稳定性好，大多可以搭载2人，又能遮风挡雨，实用性强，成了很多老年朋友的首选代步工具。

比起两轮电动车，低速电动三、四轮车的舒适性确实要好得多，它有独立的座位设计，一次可以搭乘多人，很多家长都用它来接娃、送娃。然而，由于没有合法正规的手续，不能办理正式机动车号牌，低速电动车上路面临着巨大的困难。

为了降低道路交通违法，规范对三、四轮车电动车管理，近年来，交警部门持续开展低速电动车整治行动。进入6月以来，多地交警部门发出通知，严查低速电动车、老年代步车违法上路！从交警的执法动态可知，这3种行为将扣车处理，车主注意。

1、低速电动车无牌上路

对于低速电动车的管理，全国并没有统一的标准，能不能上路行驶，具体要看当地的政策和规定。有的地方允许在短时间内上路，但是必须悬挂临时号牌，持有相应驾驶证，有的地方则一刀切地禁止上路，同时提倡“三不原则”：不购买、不乘坐、不驾驶。

近期，湖北襄阳市正在开展低速电动三、四轮车专项整治行动，严查相关违法行为。本次行动，交警部门联合市场监管局召开现场工作会，深入电动车销售门店及查扣车辆专用停车场，查看违法电动车管理情况，非标电动车退货置换登记台账，了解电动车源头管控、路面违法查处情况等。

接下来，交警部门将在全市范围内开展工作，严查无牌上路、无证驾驶、不按规定载人、闯红灯、逆行等违法行为。整治时间：2025年6月9日起。

按照以往惯例，低速电动车无牌无照上路，已经涉嫌严重的交通违法行为，被交警查处后将扣车罚款，大家要注意。

2、老年代步车无证驾驶

虽然低速电动三、四轮车（老年代步车）没有正规的手续，但是为了确保上路安全，很多地方将其纳入机动车范畴管理，要求持有D证或者C1、C2驾驶证才能开。今年，宁夏中卫交警就发布过通知，有57种老年代步车被司法鉴定为机动车，无证驾驶可拘留。

然而，很多老年人都没有考取相应的驾照，经常违法违规行驶。对于老年人来说，低速电动车要想合法上路真是个难题，他们大多都没有驾驶证，别说C1或C2了，就连驾驶三轮车所需的D证也没有。到了这个年纪，很多老人也懒得去折腾考驾照了，反正就抱着“能开一天算一天”的心态。

低速电动车的外观设计，有很多已经完全接近于小型乘用车，驾驶需要一定的基本技能，无证上路必然会导致众多交通安全事故的发生。为有效预防和减少到交通事故发生，近期，福建三明交警正在开展低速电动车及“两轮车”专项整治行动，为出行安全“加码”。执法中，交警查处了多起无证驾驶老年代步车的行为，违法车辆被暂扣处理，驾驶人也受到罚款处罚。

3、低速电动三、四轮车改装蓄电池、电动机

为了让低速电动三、四轮车动力更强，续航距离更远，不少车主选择对电动机、蓄电池等核心部件进行改装。

低速电动车本就不合法，改装更是“罪加一等”，这种行为不仅增加了上路风险，还带来了巨大的公共安全隐患。为加强道路交通安全管理，近期，甘肃临潭县公安交警开展“大吨小标”、非法改装暨低速电动三四轮车违法行为联合整治行动。行动中，交警部门联合市场监管局，使用随机抽查方式，对辖区多个电动车销售点开展全链条整治，检查门店和商家是否存在违规销售，非法改装电动车等行为。

低速电动三、四轮车结构简单，随便改装蓄电池、电动机、甚至解除速度限制，这些做法已经彻底改变了车辆的性能，上路安全隐患巨大，被交警查到将扣车处理。近年来，全国多地交警部门联合市场监管局，持续开展全链条整治行动，不仅严查路面违法，还开展源头治理，追溯商家、门店的改装行为。最近，有电动车商家因为更换大功率电动机被罚款5000元。对于低速电动车管理，大家有什么意见或看法？