“南北之争”,一个在中国人心里永远不会过时的话题。只要一个饭桌上同时出现了南方人和北方人,那么恭喜,南北差异就很有可能会变成这场约饭的主题。小到衣食住行,大到语言文化,随随便便一个动作就能打开话题。
毕竟中国幅员辽阔,960万平方公里的土地上承载了5000多年的历史文化,想没有差异都难。以秦岭-淮河为界分开了南北,也自此拉开了中国人民傲娇又可爱的“南北之争”的序幕。
民以食为天,在地域的影响下,南方人和北方人在吃方面自然是有很大的不同。吃粽子,北方人喜欢甜粽,南方人觉得咸粽才是真爱;吃火锅,北京人铜锅涮肉蘸麻酱,川渝人红油锅底配油碟,还有认为除了两广地区以外全是北方的广东人,偏爱港式打边炉,蘸料主打海鲜酱油,而对菌菇火锅痴迷的云贵人民,到哪儿都离不开单山蘸水......
两方人民不仅在吃方面很有讨论热情,对于气候,也是如此。每年冬天一到,南北两方人将会迎来一年的讨论高潮——“究竟是南方冷?还是北方冷?”。这个终极命题,有可能会迟到,但永远不会缺席,每年都能被冷冽的寒风送到热搜榜上。
以前,北方人以为南方不冷,南方人以为北方人不怕冷。现在,南方人都自嘲“我在南方的艳阳里瑟瑟发抖,你在北方的寒夜里雪糕就手”。南方人抱怨不供暖,每天早上一从被窝起来,全身温度骤降,开车去上班的路上,即使车内有空调,脚也是没知觉的;北方人更委屈,供暖只在室内,室外化雪的时候别说开车了,连走路都是靠滑的。
别的不说,在冬日出行方面,倒是有一个好选择能让双方都满意。一汽丰田亚洲龙采用左右独立的双区恒温自动空调,座椅还有自动加热功能,能带给车内人员满满的温暖。全系标配升级的丰田智行安全系统,用科技的力量来规避行车风险,能给行车安全带来更好的保障。温暖和安全,通通都搞定。
亚洲龙是由第五代Avalon导入到国内的全新车型,自1994年第一代Avalon在北美市场取得佳绩之后,历经25年的更新迭代,终于在中国消费者热切的期盼下于国内上市,前期推出了2.5L汽油版和2.5L混合动力版。2019年9月底,又趁热打铁推出了2.0L汽油版。官方指导价19.98万元起,将一汽丰田旗舰车的价格再次下探到20万元以内。
众所周知,一汽丰田的空调向来十分给力,完全不用担心。亚洲龙采用左右独立的双区恒温自动空调,后排也有出风口,不管坐在哪个位置,都能感受到舒适的温度。亚洲龙2.5L混动款旗舰版车型搭载还“S-Flow气流雷达空调”,可以检测驾驶人员的位置,实现“三区恒温”功能,后排人员还可以通过后座的中央扶手进行调节。
光有暖气,可能还不满足,那么加上能发热的座椅如何呢?亚洲龙2.0L和2.5L汽油款的尊贵版车型、2.5L混动款的尊贵版和旗舰版车型的都有座椅加热功能,不仅能让人感到被暖意包裹,还能缓解驾驶过程中产生的疲劳感。
诞生于丰田TNGA全球新架构下的亚洲龙,安全实力不容小觑。ACC自适应巡航、PCS预碰撞安全系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、胎压监测等安全配置都是全系标配,高配车型还有PVM全景安全环视系统、BSM盲点监控系统等配置。
亚洲龙车身结构拥有顶级水平的强度与弹性,大量超高强度刚的使用提升了车身刚性。全系标配10个SRS空气囊,能最大程度减轻碰撞带来的伤害,主动安全和被动安全兼具。面对北方化雪后泥泞不堪、湿湿滑滑的路况,亚洲龙能做到“监督”、“预防”和“纠正”,轻松应对雨雪天气后复杂的地面情况。
南北差异确实非常大,但在对车的选择上,可以很一致。亚洲龙既能满足对温暖舒适的需求,又能对出行安全进行高度保障。寒冷的冬天即将来临,为何不选择与亚洲龙一起温暖上路呢?
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