广汽集团新车官宣！6月3日，正式上市！

明晚8点，罗永浩直播间要卖车了！

广汽埃安2025款AION Y Plus官宣6月3日“交个朋友”直播间上市，主驾座椅终于装上通风加热，南方闷汗、北方冻屁股的痛点一次解决！

狠的是新一代弹匣电池和热泵空调，冬天开一天能省16度电，相当于白捡4杯奶茶钱。

现款电机功率从150kW缩水到100kW，新增配置会不会涨价？

12.18万的510乐享版已成锚点，罗永浩今晚的报价，将决定它能否干翻比亚迪元PLUS和吉利银河E5！

2025款AION Y Plus将于6月3日20:00在罗永浩的“交个朋友”直播间正式上市，这是广汽埃安首次尝试顶流主播带货新车模式。

新车外观延续现款设计，封闭式前脸搭配羽翼式LED日行灯，车尾保留贯穿式尾灯和分层后包围，车身尺寸未变，长宽高仍为4535mm/1870mm/1650mm，轴距2750mm。

车内最大升级是主驾驶座椅新增通风和加热功能，现款车型仅配备织物座椅且无此配置，新功能直接解决冬夏用车体感痛点。

智能驾驶新增自动跟车和自适应巡航功能，现款车型未配备ACC，这一升级将缓解城市拥堵路况的疲劳感。

中控屏支持一键手机投屏功能，车机生态接入超百款APP，现款10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏的双大屏组合和怀挡设计得到保留。

动力系统搭载最大功率100kW的单电机，较2023款150kW电机功率下降，能耗控制更优。

电池升级为新一代弹匣电池，安全性提升，容量未公布（现款为58.4kWh/58.9kWh磷酸铁锂），CLTC续航维持510公里。

热泵空调首次上车，官方宣称冬季工况下每日可节省16度电，按0.6元/度家用电价计算，单日省电成本约9.6元。

参考去年12月上市的2025款510乐享版（12.18万元），该版本配备倒车影像、皮质方向盘、后排出风口及6扬声器音响。

新车价格仍是最大悬念，现款510乐享版售价12.18万元，新增座椅通风加热、热泵空调等配置后，若价格上浮至13万以上，将直面比亚迪元PLUS（11.98万起）和吉利银河E5（10.78万起）的挤压。

今年4月AION Y Plus国内销量为7364辆，位列纯电紧凑型SUV第六名，其中网约车市场占比显著。

罗永浩能否在直播带货领域重现昔日辉煌，关键取决于最终的定价策略。

倘若能将价格维持在12万元区间，同时提升配置水准，这款产品将如同夜空中最亮的星，在竞品丛林中熠熠生辉。