比亚迪明年要放狠招？三电技术卷出新高度，价格战恐难避免

【比亚迪明年要放狠招？三电技术卷出新高度，价格战恐难避免】

最近车圈里最热闹的莫过于比亚迪又要放大招的消息。听说这次技术升级直接对标领克等新势力，特别是全民四驱和千伏平台这些新鲜玩意儿，看得人直呼"这波操作够狠"。

先说大家最关心的充电问题。之前网传的兆瓦闪充技术这次终于要下放了，10分钟补能400公里可不是闹着玩的。不过有车主吐槽："充电桩都没跟上，快充有啥用？"确实，现在高速服务区排队充电还是常态，光有快充技术没配套也是白搭。

说到四驱系统，比亚迪这次玩真的。据说全系都要标配智能四驱，连15万级别的车型都不放过。这明显是冲着领克03+这类热门车型来的，毕竟人家16万就能买到四驱版本。不过有业内人士分析，比亚迪的四驱可能走的是电四驱路线，成本控制才是关键。

最让人意外的是混动平台升级。之前传了很久的千伏高压平台这次真的来了，DM-i系统油耗直接杀到3.5L。不过老车主们似乎不买账："二代CTB车身刚性提升20%？我开车又不飙车，感知不强啊！"确实，这种技术升级对普通用户来说，不如多给点现金优惠实在。

价格方面，青春版车型可能要突破15万大关。参考现款秦PLUS DM-i的定价，这个价位确实能冲击合资燃油车市场。但车市老炮提醒："学友商减配降价？比亚迪要是真这么干，高端形象可就砸了。"

从目前曝光的信息看，比亚迪明显想用技术碾压对手。汉L EV四驱版2.7秒破百的数据确实唬人，但普通用户谁天天飙车？反倒是续航和充电这些基础体验更实在。听说新款海豹07DM-i的馈电油耗又降了，这才是老百姓关心的重点。

不过也有专家泼冷水："技术堆料不代表市场认可，看看库存车就知道现在车市多卷。"确实，现在买车就像买手机，配置再高不如价格实在。比亚迪要是真能做到"技术平权"，把高端技术塞进10万级车型，估计又要引发抢购潮。

眼瞅着明年年中新车密集上市，这场技术大战到底谁能笑到最后？是比亚迪继续领跑，还是新势力杀出黑马？咱们就等着瞧吧！

资料来源：国际在线、新浪网、百家号、腾讯新闻

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