【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。2025年开年数据显示，比亚迪首季度累计销量突破93万辆，相当于每分钟就有7位消费者选择该品牌，展现出强劲的市场统治力。
从产品矩阵来看，比亚迪构建了覆盖7万至30万元价格区间的完整体系。王朝网与海洋网持续领跑主销市场，仅2025年1月就贡献27.8万辆销量，占总销量的93%。值得注意的是，夏系列中大型MPV上市首月即突破万辆大关，填补了品牌在24-30万元区间的产品空白。对非智驾版车型实施精准降价，秦L DM-i、宋PLUS DM-i等主力车型入门价下探至8.98万元；同时加速智驾技术普及，将“天神之眼”高阶智能驾驶系统下放至7万元级别车型，形成“技术下沉、价格亲民”的市场攻势。
【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。
海外市场正成为新的增长极。据企业规划，2025年海外销量目标锁定80万辆，较上年实现91%的跨越式增长。比亚迪采取“技术输出+本地化运营”的复合策略：在南美市场主推DM-i超级混动技术，解决充电基础设施薄弱地区的用车痛点；在欧洲市场则依托e平台3.0 Evo纯电架构，与本土车企展开正面竞争。为支撑全球布局，企业加速运力体系建设，预计海外月销能力将从6.6万辆提升至12万辆。
【意大利】 从2023年6月进入意大利市场至今，比亚迪已于意大利全国设立多家门店，布局于米兰、都灵、佛罗伦萨等城市。目前比亚迪在该国销售车型包括元PLUS、汉、海豚、海豹等。 2025年一季度，比亚迪凭借0.42万销量佳绩荣膺该国新能源汽车销冠。 比亚迪旗下高端品牌腾势，在今年4月的米兰设计周期间官宣进入欧洲，将进一步打开欧洲市场。
站在年产销500万辆的门槛前，比亚迪的全球化征程仍充满变数。国际政治经济环境波动、原材料价格走势、智能驾驶法规差异等外部因素，都在考验着企业的应变能力。但可以确定的是，通过“技术平权”打破行业壁垒，依托“垂直整合”掌控产业链命脉，比亚迪全球销量冠军正在重塑全球汽车产业竞争格局。其发展轨迹不仅关乎企业自身成败，更承载着中国汽车工业走向高端化的时代使命。
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