2025年夏至日，上海半马苏河公园广场内，ID.3 GTX和奥迪A5L Sportback两款车型在阳光下熠熠生辉，它们一个代表了新能源车原厂改装的最新力作，一个代表了油车智能化的最新实践，它们停靠的这片土地，正是上海近代工业发源地之一，它们的到来，像面对百年工业文明致敬，更是向生态文明贡献前瞻智慧。
如今，合资车企正面临电动化和智能化转型关键期，作为合资典范，上汽大众用清晰的战略和行动给出了应对当下行业“内卷”加剧的答案。
坚持价值战
在半马苏河广场西边1.7公里处，就是苏州河工业文明展示馆，那里一幅老上海工业的“清明上河图”长卷，令人身临其境地感受20世纪二三十年代苏州河两岸工业林立、商业繁荣的景象，而上汽大众在40年前，通过“引进一个车型，改造一个行业”，拉开了中国汽车合资合作的序幕，也成为中国现代汽车工业的“开拓者”，并推动了汽车供应链体系、标准化服务与营销体系的建立与突破。
2025年上汽大众ID.RUN活动中两公里的环型跑道，则串联了近代工业文明和现代工业文明的成果，ID.RUN这样的活动也成为联结品牌与用户、运动与出行的桥梁和纽带，成为受用户喜爱的现代营销案例。
不仅如此，近年来，上汽大众通过保值焕新、一口价、动力总成终身质保等服务政策，打造出跨越周期的竞争优势。在价格战持续不断的环境下，上汽大众展现了一直践行负责任、创新进取的企业价值观。
上汽大众销售与市场执行副总经理傅强曾表示，上汽大众想引导大家不要单纯卷价格，还是要卷价值，甚至是我们提出的变价格竞争为终身陪伴，上汽大众以终身陪伴的服务政策，希望用户对上汽大众全新的服务产品更加满意。
坚守品牌DNA
正是这样坚持价值战，上汽大众在复杂的竞争环境中，保持续增长态势，从今年5月零售业绩看，上汽大众累计同比增长率达到4.3%，从今年1-5月零售看，帕萨特同比增长10%，途观同比增长25.6%，途岳同比增长58%，奥迪Q6同比增长37.7%，主力车型业绩明显增长，将有力保障上汽大众经营业绩增长，成为反内卷成功的样板。
有分析人士认为，上汽大众能做到这样的业绩，得益于过去40年，上汽大众汇聚了股东双方的优势资源，通过不断打磨与沉淀，将德系品质基因刻进每一款产品中，形成核心竞争力。而在SUV甚至新上市轿车上打出“终身质保”这张王牌，则加强了用户对上汽大众产品品质的信赖。
“我们要坚持所谓的叫长期主义，说长期主义大众肯定是首选的第一位的，40年来始终没放弃过。”上汽大众总经理陶海龙也强调，要把产品质量和服务质量放在首位。
市场对上汽大众产品的嘉奖正说明，始终坚守“德系工艺”与“可靠耐久”的核心价值，恪守开发制造各环节的质量标准、材料标准与验证标准。在看得见与看不见的细节之处，都用严格标准要求自己，打造高品质的安心产品，是上汽大众40年来获得2800万用户依赖的基石。
油、电、混多元布局
站在新的起点上，上汽大众基于全新开发模式，以“原创”替代“引进、改造、国产化”技术路线。在股东双方的赋能下，结合中国消费者的需求特点，持续打造更懂中国市场、更具竞争力的好产品，开启合资2.0新时代。
事实上，从“全势能更出众”这一新战略口号中即可看出，上汽大众对未来发展有清晰的战略与实现路径，而且成果也陆续交付。
基于对中国市场的深刻洞察，上汽大众对汽车市场产品结构进行提前预判：即三分天下，燃油1/3，纯电 1/3，混动 1/3。
在上汽大众发布会上，大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA登台亮相，新车续航超1000公里，是合资2.0的重要里程碑。以此为开端，上汽大众将以“全球智慧和中国速度”为引擎，不断推进“油电同进、油电同智”。这也意味着，上汽大众将成为覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局的汽车企业，系统性能力建设达到中国车企前所未有的高度。
在智能化领域，上汽大众则携手国内头部科技企业构成“科技朋友圈”，聚焦打造突破性技术解决方案：与华为团队紧密合作，打造上汽奥迪高阶智能辅助驾驶系统，研发更高效、稳定的混动技术，推动技术开发不断迈向新高度。
有分析人士认为，反内卷的本质是从“拼参数”转向拼用户体验、拼系统效率。车企需明确自身定位，避免在中间地带陷入消耗战。上汽大众深耕油车智能化细分市场，德系品质+中国智慧的技术路线创新打造全系产品，以及用户社群运营促进品牌价值升级，实现差异化战略和系统性能力建设。它也正再次推进汽车产业生态链持续发展：持续推进产业链延长、生产基地转型等关键性工作，为汽车产业发展注入新势能，有效带动上下游关联企业集群集聚，更好地打造智能网联新能源汽车“生态圈”。
中国的汽车市场竞争是一场从工业文明向生态文明转型的持久战，像长跑耐力赛一样，想要赢得未来，不仅需要耐力与坚持，还需要保持好节奏与步态，更需要长期锻炼所累积的专业技术与定力。
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