家人们，今天咱来唠唠科目三考试里那些让人头疼的项目，看看哪个最难，哪个最容易让人挂科。我自己考驾照的时候，对科目三那真是印象深刻，好多学员都在不同项目上栽过跟头。下面就给大家讲讲我总结出来的科目三最难项目排名。
靠边停车
要说科目三所有考试项目里，靠边停车绝对能排上前几名。为啥这么说呢？就那个停车时车身和边线要保持 30cm 距离的要求，可把好多学员难住了。我记得我练车的时候，有个同学每次靠边停车，不是距离边线太远，就是直接压线，怎么都掌握不好。我自己刚开始练的时候，也老是把握不准这个距离，心里特别着急。后来教练教了个小技巧，看后视镜，当后视镜里车身与道路边线的距离大概有一根手指的宽度时，车身和边线的距离差不多就是 30cm 左右。这个方法还挺管用，大家可以试试。但就算知道这个技巧，实际操作的时候，还是会因为紧张等各种原因出现偏差。而且靠边停车是科目三最后一个项目，如果前面都做得挺好，结果在这最后一步挂了，那得多可惜啊。很多学员就是在这个项目上，因为各种小细节没做好，与通过考试失之交臂。
直线行驶
直线行驶这个项目，要是搞个科目三最难项目评选，估计大部分小伙伴都会选它。它操作步骤看着不多，可想要达标太难了。我考试的时候，就看到有学员刚进入直线行驶区域，车就开始歪歪扭扭，最后直接挂科。其实，直线行驶想要达标，项目开始前的车身调整特别重要。当车身与边线呈 “近窄远宽” 的状态时，车身就基本和边线平行了。进入直线行驶后，方向盘可以微调，但动作一定要慢，调整角度也不能太大。我当时练车的时候，为了掌握好直线行驶，在空旷路段反复练习，眼睛尽量往远处看，感受车身有没有跑偏，一旦发现有偏离，就轻轻调整方向盘。但即便这样，考试的时候还是有点紧张，生怕自己失误。直线行驶特别考验学员对车的操控感和方向感，很多学员在这个项目上心理压力也很大，越紧张越容易出错。
变更车道
变更车道这个项目，看似简单，其实很容易忽略一些文明安全驾驶的细节。在变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，这一步可不能忘。而且开转向灯时间少于 3 秒就转向，也是要被扣分的。我有个朋友考试的时候，就因为变更车道没打转向灯，直接挂科了。他当时特别懊恼，觉得自己太粗心了。还有些学员虽然打了转向灯，但时间不够 3 秒就急着转向，也被判定不合格。所以在练习科目三的时候，一定要记住，所有需要改变方向的动作之前都要打灯，而且要保证打灯时间足够。变更车道这类小幅度改变方向的动作，也一定要按规定操作，不然很容易因为这些小细节丢分。
加减挡操作
有人可能觉得，加减挡操作不就是从一档加到四档嘛，能有多难？但实际上，这个项目很容易因为紧张导致操作不平顺。考试的时候，要求车辆运行速度和挡位必须相匹配，长距离高速挡低速行驶或者低速挡高速行驶，都会被扣分。而且行驶过程中不能低头看挡，也不能空挡滑行。我练车的时候，有个学员每次加挡都手忙脚乱，不是速度没提上去就换挡，就是换挡的时候低头看挡位，结果每次练习都在这个项目上出问题。为了克服这个问题，我们教练让我们反复练习挡位的位置，熟悉每个挡位对应的速度区间，还让我们在练习的时候用余光扫一眼时速表，慢慢培养对车速的感知。但真到考试的时候，还是有学员因为紧张，出现各种失误。
模拟夜间驾驶
模拟夜间驾驶主要考察车灯的正确使用。像会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时，要交替使用远近光灯示意。这个项目虽然不难，但也有学员因为紧张或者没记清操作要求而挂科。我记得有个学员在会车的时候，忘记把远光灯换成近光灯，直接被扣分。所以大家在练习的时候，一定要把各种灯光的使用场景记清楚，多练习几次，形成肌肉记忆，这样考试的时候才能不出错。
以上就是我总结的科目三比较难的项目。其实科目三考试虽然有难度，但只要我们掌握好每个项目的要点，多练习，克服紧张情绪，就一定能顺利通过。希望正在备考的小伙伴们都能一把过，早日拿到驾照！记得点赞关注哦，祝大家都能顺利实现自己的驾驶梦，点赞关注就发财啦！
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