近日，比亚迪元UP活力版闪亮登场，成功将其纯电401km续航版本售价拉至10万元以内，瞬间在网络上引发热议。元UP作为小型纯电SUV，备受年轻人青睐，当前售价区间为9.68万元至11.98万元。
同为“元”系列的元PLUS，也是一款深受年轻人喜爱的纯电SUV，售价范围在11.98万元至14.78万元。元UP和元PLUS的售价范围实现了无缝对接，想必不少消费者在这两款车之间犹豫不决，不知如何抉择。今天，小编就带大家一同对比了解这两款产品。
元UP
元PLUS
此次我们选取的车型分别是：元UP 2024款401KM超越型，指导价11.98万元；以及元PLUS 2024款荣耀版430KM领先型，指导价同样为11.98万元。
先瞧外观，元UP前脸运用了比亚迪最新的家族化设计风格，“元”标识镶嵌于粗壮的黑色饰条之中，饰条与两侧“圆满环”龙晶LED大灯组相连形成贯穿样式；侧面车身线条硬朗，配备半隐藏式门把手，C柱玻璃与后挡风玻璃相连，极具辨识度；尾部采用“幸运环”贯穿式LED尾灯，并设有“BYD”字母车标，科技感与时尚度满满。
而元PLUS前脸采用王朝家族式设计语言，横向拉伸的前脸有一根硕大的金属装饰条贯穿其中，搭配细长的大灯，科技感十足；侧面厚重的车身加上较短的前后悬设计，俯冲式运动感极强，C柱银色饰板上犹如龙鳞般的装饰更是车身侧面设计的点睛之笔；尾部同样是比亚迪家族式设计，贯穿的尾灯辨识度极高。
车身尺寸方面，元UP的长/宽/高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，定位小型SUV。元PLUS的长/宽/高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位紧凑型SUV。
进入车内，元UP采用8.8英寸全液晶仪表＋12.8英寸中控大屏的布局，中央扶手箱区域呈对称式分布，前面是手机无线充电面板，中间是玻璃切面的电子挡杆，后面是两个连体杯架，这也是比亚迪的传统布局风格。此外，新车的门板、中央通道两侧加入独特的三角形拉手，既具科技感又不失时尚感，与外观相呼应，符合年轻人的使用定位。
元PLUS同样采用液晶仪表+中控大屏布局，只是液晶仪表为5英寸，中控大屏同为12.8英寸。最吸引人的当属这个金属质感的空调出风口，看上去很立体，整个中控大面积采用皮质包裹，在同级车型中颇具设计感，相信这样的设计也符合年轻人的喜好。
底盘方面，元UP采用该级别常见的前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂；元PLUS则采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。不得不说，结构上的先天优势使元PLUS在抑制弹跳方面更出色，舒适性更佳。
动力及续航表现上，元UP为前置电机，最大功率130kW，最大扭矩290N·m，百公里加速时间7.9s，动力及响应速度足以满足日常代步。其动力电池配备比亚迪45.12kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航401km；元PLUS同样为前置电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速时间7.3s。其动力电池配置了比亚迪49.92kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航达430km。显然，在动力和续航方面，元PLUS明显强于元UP。
智能化配置方面，两款车均配备DiLink车载智能系统，并具备手机App远程控制功能，涵盖数字钥匙、车辆控制、远程控制、充电管理、服务预约等。
其他配置差异方面，元UP比元PLUS多了前驻车雷达、全景天幕、车顶行李架、半隐藏式门把手、原厂ETC、360°全景影像、副驾座椅电动调节、侧安全气囊、VTOL移动电站功能等；元PLUS则比元UP多了K歌功能、2个扬声器、后视镜锁车自动折叠、后排出风口等。
元UP隐藏式门把手
元PLUS后排出风口
总结来看，元UP拥有时尚硬朗的外观，设计精致且个性的内饰，不错的动力续航表现，以及丰富的功能配置，确实是这个价位的不错之选；元PLUS的外观内饰符合主流审美，出色的底盘、动力及续航表现更是加分项，车身尺寸也占优，在这个价位上堪称佼佼者。那么，问题来了，如果你有11.98万元，你会选择哪一款呢？
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