近期关于汽车AEB的讨论非常之多，首先跟还不知道这个名词的朋友们科普一下，AEB中文名称叫作自动紧急制动系统，从字面意思就可以看出这个功能就是在车辆发生紧急情况下时触发的自动紧急制动，来提升车辆主动安全性，主要是通过传感器、摄像头以及车辆雷达探测等实现；而目前市场上普遍的水平在60km/h时能实现对车辆的刹停，部分车企能做到80码，但面对行驶工况复杂的行人、自行车等场景，这一数据也会再打折扣；
最近网上流传的一段视频非常火热，是搭载比亚迪AEB系统的仰望U8在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景下都成功实现了制动并安全刹停，在看到这段视频的时候我第一时间想到的是比亚迪也太低调了，虽然说只是内部测试，这个130km/h已经刷新了整个行业的认知，3.5吨重的仰望U8在这么高的时速下能做到，足以证明比亚迪AEB系统研发的领先水平，这三个实验都非常考验车辆的智能化水平，同时对车辆AEB系统的感知能力，响应速度，稳定性都有着更高的要求，从视频中可以看出，车身姿态控制的相当好，没有大幅度的刹车点头。
随后我去搜索了一下，比亚迪也是国内最早研究智驾的车企之一，从上次冬测活动测试成绩和这次AEB系统测试来看，其智驾技术已经领先行业水平，期待其更多、更好的产品上市；
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