只交交强险的越来越多，不买商业险行吗？定损员说实情

“交强险战士”越来越多，不买商业险行吗？定损员说出实情

从市场需求和道路法规的角度来看，交强险的普及度高于商业保险。正常行驶的汽车可以不投保商业保险，但交强险是必须的。越来越多的人选择只购买交强险，不买商业险是否可行？定损员揭示了真相。

随着私家车的数量持续增加，交通事故愈发普遍。机动车之间、私家车与营运车辆、机动车与非机动车、以及车辆与行人之间都可能发生事故。为增强上路安全性和保障，相关部门实施了交强险政策，全称为：机动车交通事故责任强制保险，旨在：

这是一种强制性责任保险，由保险公司对被保险机动车在发生道路交通事故时所导致的受害人（不包括车辆内人员和被保险人）的伤亡及财产损失进行赔偿，赔偿金额在责任限额范围内。

这是我国首次实施的强制保险制度，所有上路的机动车都必须投保交强险。根据座位数或车型的不同，交强险的收费标准有所不同。

也就是说，发生交通事故后，驾驶员可以利用交强险对事故另一方进行赔偿，但交强险的赔偿额度有限，超出部分仍需由车主自行承担。同时，交强险的赔偿范围仅涵盖人身伤亡和财产损失，其适用性较为有限。

一位从事定损的朋友透露，车辆之间发生轻微碰撞时，大多数车主倾向于私下解决，而不是申请保险；而在涉及人员伤亡或财产损失的事故中，交强险显然不足以应对，这主要是因为交强险有额度和范围等方面的限制。

当然，我们周围有不少车主可以被称为“交强险战士”。一些老司机因为频繁需要开车出行，依然选择依赖“交强险”而行。虽然这些车主最初也会考虑购买商业保险，但经过几年甚至十几年的驾车经历，他们可能从未使用过商业险。再加上对自己驾驶技术的过于自信，最终便放弃了商业保险。

按照规定，车辆的商业保险不属于强制购买，这与交强险有所不同。不过，商业险拥有交强险所不具备的优势，不仅种类多样，还有更高的保额可供选择。大多数车主通常会选择购买200万至300万的第三者责任险，以应对日益复杂的交通环境。

定损员指出：商业保险更像是一种保障，车主们通常不希望自己会需要它。然而，不能因为少数人使用就忽视了商业保险的重要性。随着私家车数量不断增加，交强险只能赔付小规模的交通事故。如果发生较大的事故，之前因未投保商业险而积攒的钱就显得远远不够了！

从这个角度来看，商业保险的确显得十分重要。一些车主自认为技术高超，习惯良好，因此即使发生交通事故也认为不会是自己的错。然而，具有丰富经验的定损员对此有自己的看法：并不是所有事故都可以清楚地认定为零责任。举个例子，假设驾驶员在正常行驶时与闯红灯的行人发生碰撞，甚至导致人员伤亡。根据交通法规，驾驶员不仅不需承担责任，还有可能获得修车的赔偿。然而，交通法规还是充满了人性化的考量，在“人情”面前，可能会对驾驶员分配一些责任。

我的一位朋友有过相似的经历。他是一名职业司机，拥有大车和特种设备操作证。在经过一个路口时，不幸发生了前述的交通事故。除了被禁止驾驶和取消专用操作资格，他还需要赔偿对方的损失。幸运的是，朋友投保了商业保险。

由此可以看出，交强险是不可或缺的，而商业保险更倾向于提供额外的保障。一次事故的赔偿可能会超过十几年内的剩余费用。对此，你有什么看法？你有购买商业保险吗？