交警提醒：购买三、四轮电动车，要注意检查“2证1票”！

近几年，电动三、四轮车因便捷、实用、维护成本低等诸多优点，快速在我们身边发展开来。如今，这类交通工具已经十分普遍，在城市道路上，它不仅是代步的首选，更是快递、物流短途配送的“好帮手”；在农村地区，电动三四轮车更是成为干农活的“好伴侣”。

在很多人看来，电动三、四轮车不仅能拉货，还能载人，简直是日常生活中的“万能车型”。然而，由于过度发展，违规上路现象普遍，这类电动车产生的违法问题也较为突出。如今，在各种严厉的管控政策下，电动三、四轮车陷入了冰火两重天的尴尬境地，一种可以正常上路行驶，一种没有路权，上路这不是夸张，而是事实。

目前，市场上销售的电动三四轮车主要有两种类型，一种是普通电动三轮车，这类车辆可以办理正常登记手续，悬挂正式机动车号牌上路，另一种低速电动三、四轮车，这类车辆没有合法手续，不能上路行驶，被交警部门打入“冷宫”。既然这两种车的区别如此之大，那消费者购买的时候就要擦亮眼睛。交警提醒：购买三、四轮电动车，要注意检查“2证1票”！小心买回来不能上牌。

注意检查、核对“2证”

1、检查合格证

购买电动三、四轮车的时候，一定要注意检查核对电动车整车出厂合格证，这是车辆上牌必不可少的手续之一。

检查车辆合格证的时候，有很多信息是消费者不得不注意的。正常情况下，可以办理正式登记上牌的电动三轮车，合格证上注明有“机动车整车出厂”字样，车辆列入了工信部产品目录公告，属于合法生产、合法销售、合法出厂。

不能办理正式机动车号牌的低速电动三、四轮车，合格证上一般有“老年代步车”、“厂内专用车”、“蓄电池观光车”等字样，这些车辆没有公共路权，所以不能上路行驶。大家要谨慎，购买电动三四轮车的时候，一定要擦亮双眼，警惕买到“问题车”。

2、检查车辆一致性证书

车辆一致性证书是国家强制性要求的，上面注明有生产企业名称、证书编号、蓄电池参数、电机功率、3C认证编号等核心信息，所有机动车都必须有。这个“证书”由生产厂家制作，由认购机构认可，具有一定法律效力。按照规定，没有一致性证书的车辆无法出厂，不能进入市场销售。

如果你购买的是低速电动三四轮车，很可能没有车辆一致性证书，也没有3C认证编号。这类车辆不仅生产手续不全，而且强制性认证许可也没有，大家要注意辨别。

注意查看发票“抬头”

一辆电动三、四轮车合不合法，可不可以办理正式机动车号牌，有没有在工信部产品公告目录进行备案，除了查看合格证、3C认证、以及一致性证书以外，我们还可以通过车辆发票来区别。

一般来说，可以上牌的三四轮电动车，销售门店开具的发票抬头显示为“机动车销售统一发票”，若商家开具的是其他普通发票或者收据，那就是不能上牌的低速电动三四轮车，这种情况下就要当心了。

现在电动车品牌五花八门，产品质量参差不齐，大家购买电动车要注意，特别是选购三、四轮电动车，更要多个心眼。普通电动两轮车几乎都可以上路行驶，哪怕买到非标电动车，也可以通过备案登记、悬挂临时号牌上路。但是，针对低速电动三、四轮车，目前并没有开启备案登记工作，所以上路还是个问题。低速电动车安全隐患大，在全国的管理都很严格，交警部门的态度明确：不购买、不乘坐、不驾驶。对于这类电动车，你们有什么意见或看法？