新款兰德酷路泽渲染图曝光！外观颠覆设计，配3.5T V6+四驱

丰田兰德酷路泽的传奇，从1951年就开始了。

这车军用越野车出身，一路进化到现在，成了全球越野迷心里的硬通货。70多年没白混，全球卖了超过1160万辆，足迹遍布170多个国家和地区，靠的不是花哨，是实打实的可靠。

凭什么这么牛？越野底子够硬，四驱系统能啃各种烂路；可靠性更是出了名，毛病少，修起来也方便；内饰够扎实，配置也跟得上趟。关键一点，保值率高得吓人，开三年还能卖个高价，安全碰撞测试也一直是优等生。这些真本事，让兰德酷路泽到今天依然抢手。

现在，新款酷路泽来了。

从曝光的渲染图看，新款外观更硬朗，前脸格栅更大更黑，配上银色装饰，大灯也换了新造型。侧面还是那个高大威猛的范儿，线条直来直去，黑化的轮眉、行李架这些细节没少花心思。车尾用了流行的贯穿式尾灯，下包围银色护板很扎眼。

里面变化不小，方向盘、仪表盘、中控屏都升级了，物理按键保留了一些，挡把还是越野车那味儿。用料扎实，加了点淡黄色装饰，看着不沉闷。

动力还是那台3.5T V6双涡轮增压发动机，415马力，650牛米，配10速自动变速箱和四驱，百公里加速6.7秒。

越野装备没含糊，丰田MTS全地形系统、自适应悬架、透明底盘、中央差速锁这些硬货都配上，加上非承载式车身，野地里照样横着走。

说到底，兰德酷路泽就是靠三大件靠谱、保值率顶天和几十年攒下的口碑吃饭。在硬派越野这块地盘，它的位置稳得很。就算当个大玩具，开出去也绝对有面子。

当然，丰田在电动化、智能化上步子迈得不算快。虽然出了bZ5这样的电动车，但大家觉得它更像城市SUV，越野本事存疑。

普拉多这些老将也开始用混动技术省油、加配置提升竞争力，但新能源越野车越来越多，对兰德酷路泽未来的保值率多少是个问号。

以后没大梁的SUV，可能都不叫越野车。