油价、电价,再到北京现代EO羿欧这款纯电SUV,看似毫不相干,实则指向一个核心问题:用车成本

油价、电价,再到北京现代EO羿欧这款纯电SUV,看似毫不相干,实则指向一个核心问题:用车成本。

全球油价地图,中国位居中游,电价优势明显,而EO羿欧,瞄准的正是这波用车“精打细算”的需求。

话说回来,最近总有人问我,现在买车到底该怎么选?

燃油车?

插混?

还是纯电?

其实,这真没有标准答案。

油价高企是不争的事实,可电车续航焦虑、充电不便也同样让人头疼。

就拿我朋友来说,前两年跟风买了辆纯电,结果逢年过节回老家,高速服务区排队充电的时间,比开车都长,你说闹心不闹心?

但话说回来,纯电车也不是一无是处,尤其是在城市里通勤,那真是相当划算。

算笔账,同样跑100公里,油车可能要花个五六十块,电车可能也就十几块钱,甚至更低。

而且,现在很多城市的停车费,电车都有优惠,算下来一年也能省不少钱。

所以,选车这事儿,真得看自己的实际情况。

如果你经常跑长途,对续航要求比较高,那可能插混或者燃油车更适合你。

但如果你主要是在城市里开,而且家里或者单位能装充电桩,那纯电车绝对是个不错的选择。

说回北京现代EO羿欧,这款车我关注了一段时间。

油价、电价,再到北京现代EO羿欧这款纯电SUV,看似毫不相干,实则指向一个核心问题:用车成本-有驾

首先,价格确实挺诱人,预售价格摆在那里,直接瞄准了“性价比”这三个字。

其次,续航也还不错,722km CLTC续航,虽然实际使用可能会打点折扣,但也基本能满足日常需求。

快充27分钟,这个速度也算可以接受。

当然,光看续航和充电速度还不够,安全性也很重要。

EO羿欧基于E-GMP平台打造,号称“八横七纵”高强度底板结构,还有9个气囊,这配置在同级别里算是比较厚道的。

而且,据说还进行了超过120万公里的道路测试,这说明厂家对这款车的安全性还是比较有信心的。

智能体验方面,EO羿欧也下了不少功夫。

“赛博之眼”前景显示系统,27英寸4K超薄宽幕,高通8295芯片,这些配置听起来就挺唬人的。

不过,智能这东西,好不好用还得实际体验才知道。

毕竟,有些车企的智能系统,用起来简直就是灾难,卡顿、死机、反应慢,简直让人怀疑人生。

所以说,北京现代EO羿欧到底值不值得买?

这真不是一句两句话能说清楚的。

价格、续航、安全、智能,这些都是需要考虑的因素。

当然,最重要的是,你要搞清楚自己的用车需求,才能做出最适合自己的选择。

话说回来,如果有一天,充电像加油一样方便,电车价格再降一降,那燃油车是不是真的要凉凉?

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