东风本田太原体验营：实力全开，安全智能双升级

东风本田太原体验营：实力全开，安全智能双升级

太原万象城门口，一群人围着一辆被撞烂的电动车指指点点。这可不是事故现场，是东风本田故意摆出来的碰撞测试车。车头撞瘪了，A柱却笔直挺立，连车门都能正常打开。旁边大爷嘀咕：“这车比双塔寺的砖还结实？”

安全是电车的命根子
东风本田这次把家底亮出来了。那台剖开的S7电动车，紫色的是1500兆帕热成型钢，直接用在A柱和底盘大梁上，占整个车身钢材的四分之一。5吨重的钢卷从车上碾过去，电池包愣是没变形。更绝的是两个高压开关，撞车瞬间自动断电，比人眨眼还快。现场老师傅敲着车门说：“太原拉煤的大货也就这硬度了吧？”

智能驾驶像本地老司机
试驾车钻进食品街窄巷子，突然窜出个骑电动车送面皮的。S7自己刹住了，连方向盘都跟着抖了下——这是后视镜鬼探头辅助在报警。工作人员解释：“这车装了十二个雷达，比晋祠里的老树根还敏感。”下雨天开车最怕后视镜模糊，S7直接用电子屏替代，雨再大也看得清。刚试驾完的姑娘感慨：“比我爸开三十年出租车还机灵！”

坐车像躺自家炕头
坐进S7后排，2930毫米轴距让腿能伸直。麂皮座椅带抗菌层，小孩撒了羊杂汤都不怕。过新晋祠路坑洼地段时，减震系统每秒钟调整五百次。最抢眼的是车顶调光天幕，手指一划，玻璃瞬间变墨镜，紫外线隔掉九成九。带着孩子来的宝妈直呼：“比挂遮阳帘清爽多了，还不挡看星星！”

东风本田这场秀，剖开车给你看钢板，开上路给你试本事。太原人讲究“吃面要筋道，做人要实在”，造车何尝不是？当电车都在比屏幕大小时，肯把钢梁做厚、把断电做得快的，才是真把安全当回事。下次要是路过济南、东莞的商圈，不妨去体验营转转，亲手摸摸那热成型钢的厚度。对了，你觉得买车时安全配置该不该是头等大事？