家人们，夏天到了，气温那叫一个飙升，咱们的爱车也跟着遭罪。今天就来跟大伙唠唠，夏天车子有哪些保养要点可不能忽视，做好了，能让咱的爱车安稳度夏，少出毛病。
一、轮胎：细节决定安全
夏天路面温度高得离谱，轮胎的状况就特别关键。咱先说胎压，高温会让轮胎里的气体膨胀，胎压一高，爆胎风险就蹭蹭往上涨。所以，定期检查胎压很有必要。一般来说，车子的门框上或者说明书里都有推荐的胎压值，夏天可以比这个标准值稍微调低一点，大概低个 0.1 - 0.2。比如说，标准胎压要是 2.5，夏天调到 2.3 - 2.4 就行。我有一回夏天跑长途，出发前没检查胎压，结果开着开着，就感觉车子不对劲，方向盘有点抖，赶紧找地方停下来一看，轮胎都有点鼓了，可把我吓出一身冷汗。从那以后，每次夏天跑长途，我都得提前检查胎压。
还有轮胎的磨损情况也得留意。轮胎花纹要是磨得差不多了，排水性能就大打折扣，下雨天开车容易打滑。教大家一个小窍门，拿个硬币，把硬币的头像是林肯那一面塞进轮胎花纹里，如果能看到林肯的头顶，那就说明花纹太浅，该换轮胎啦。为了咱自己和家人的安全，这点可不能马虎。
二、空调：清爽驾乘的保障
夏天开车，空调那可是 “救命稻草”。但要是空调不给力，吹出的风又热又臭，那可太糟心了。所以，空调保养很重要。首先，空调滤芯得定期换。这滤芯就像空调的 “口罩”，能挡住灰尘、花粉啥的。夏天空调用得勤，滤芯脏得也快，建议 1 - 2 万公里就换一次，要是经常在灰尘大的地方跑，那就更得勤换。换滤芯其实不难，大部分车的滤芯都在副驾驶手套箱后面，打开手套箱，按照说明书的步骤，就能把旧滤芯取出来，换上新的。我第一次换的时候，还研究了半天，后来换过几次，就轻车熟路了。
除了换滤芯，空调系统也得定期清洗。空调用久了，里面会滋生细菌和霉菌，产生异味。可以买那种专业的空调清洗剂，把车打着，空调开到制冷最大风速，外循环打开，然后把清洗剂喷到空调进气口，一般在挡风玻璃下面。喷完之后，让空调再运行一会儿，脏东西就会从车底的排水口排出来，洗完之后，空调吹出来的风都清新多了。
三、冷却系统：发动机的 “退烧药”
发动机就好比车子的 “心脏”，夏天温度高，发动机工作起来负担更重，很容易过热。这时候，冷却系统就起着关键作用，就像是发动机的 “退烧药”。咱们得定期检查冷却液的液位，一般冷却液的储液罐上都有 MAX（最高液位）和 MIN（最低液位）的标记，正常情况下，液位得在这两个标记之间。要是发现液位低于 MIN 标记，就得及时补充冷却液。有一次我朋友开车，路上发动机突然报警，吓得他赶紧停车，一看才发现是冷却液不够了。所以，大家平时得多留意一下。
还有散热器，也就是水箱，也得检查。散热器表面要是有树叶、虫子尸体这些杂物，会影响散热效果。可以用软毛刷或者压缩空气，小心地把这些杂物清理掉。风扇也得看看，启动车子，等冷却液温度升高了，看看电子风扇能不能正常转起来；要是机械风扇，就听听有没有异常声音，感受一下风力够不够。另外，水泵也得检查有没有漏水，要是水泵坏了，冷却液没法正常循环，发动机可就危险了。
四、车漆：给爱车 “美美容”
夏天的太阳特别毒，雨水也多，这对车漆可不太友好。强烈的紫外线会让车漆褪色，雨水里的酸性物质还会腐蚀车漆。所以，咱们得给车漆做点防护。有条件的话，可以给车打打蜡，或者做个镀膜、封釉啥的。打蜡能在车漆表面形成一层保护膜，阻挡紫外线和雨水的侵蚀，还能让车子看起来更亮。镀膜、封釉的效果更好，持续时间也更长，就是价格相对高一些。我上个月刚给车打了蜡，打完之后，感觉车子焕然一新，而且最近下了几场雨，洗完车之后，车漆还是很亮。
平时停车的时候，也尽量找个阴凉的地方，避免车子长时间暴晒。要是实在没办法，停在太阳底下，也可以考虑买个车衣罩上，能起到一定的保护作用。还有，洗车的时候，要用专业的洗车液，别用那些碱性强的洗洁精、洗衣粉，不然会伤车漆。洗车频率也别太高，一周一次差不多，洗得太频繁也不好。
好啦，家人们，夏季车辆保养的这四个要点都跟大家说完了。记住这些，能让咱们的爱车在夏天保持良好状态，开着也更安心。觉得有用的话，就用您那发财的小手点个赞、关注一下，祝您财源广进，出行平安！
全部评论 （0）