比亚迪的55KM标识并不意味着车辆仅能行驶55公里。这个数字实际上是比亚迪DM-i插电式混合动力车型的一种配置标识，具体以比亚迪秦PLUS DM-i的55KM版本为例。在满油且满电的状态下，这款车的综合行驶里程可以达到惊人的1180公里。
所以，比亚迪的55KM仅指其纯电模式下的续航里程。只要为车辆加油，它就能继续长途行驶。当然，如果车主选择不加油，那么这款车在纯电模式下通常能行驶30至45公里左右，实际续航里程可能会比标定的55公里略短。
那么，比亚迪秦PLUS DM-i的55KM版本实际纯电续航是多少呢？
经过实际测试，从满电状态行驶至电量剩余25%，此时发动机开始介入，秦PLUS DM-i的55KM版本在纯电模式下的真实续航里程大约为45公里。
然而，大多数秦PLUS DM-i 55km版本的车主在日常使用中，纯电续航往往只有十几到二十公里。这主要是因为购买标准续航车型的车主通常没有良好的充电条件。为了确保车辆不会长期亏电，车主们会将SOC（荷电状态）设置为强制保电50%-70%，因此在实际使用中，秦PLUS DM-i 55km版本更多地依赖燃油而非电力。
此外，新能源汽车的纯电续航还会受到诸如温度、驾驶风格和路况等多种外部因素的影响。在低温环境、高速行驶或激烈驾驶的情况下，比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本的实际纯电续航可能与官方标定的46km WLTC续航存在显著差异。
综上所述，比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本的真实纯电续航里程大约为45公里。对于具备良好充电条件的车主来说，选择WLTC纯电续航为101公里的120km版本可能更为合适。而对于没有充电条件的车主来说，电池容量和重量都更小的55km版本则更为实用，因为它可以几乎完全当作一辆燃油车来使用。
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