领克全新大型SUV开启预订
最近呀，领克家的900开始接受预订啦，一共推出了4个版本，预售价在33万到43.5万之间。这车呢，是一款大型SUV，车身长度超过了5.2米，里面是6座的设计。高配版的配置特别丰富，还首发用上了英伟达的Thor智驾芯片。以后呢，它要跟腾势N9、理想L9这些车正面竞争了。
领克900：大气与创新并存
领克900的外观看起来挺大气的，既有家族一贯的设计风格，也有一些新亮点。比如车头那款全新的日间行车灯，还有贯穿式的灯幕；车身侧面的线条设计很流畅一体；尾部呢，有个挺有创意的天地门设计。尺寸方面，这车长是5240毫米，宽1999毫米，高1810毫米，轴距直接拉到3160毫米，空间感十足。
豪华科技座舱体验
内饰方面啊，领克900那块大屏幕看着有点像以前见过的啥的，但其实它有30英寸呢，分辨率还是6K的，用的是高通8295这个芯片，里面装了Flyme Auto车机系统，实际用起来还挺不错的。空间嘛，领克900是6座布局，和其他一些同类型的车比起来，它特别的地方就是第二排座椅能旋转，而且第三排的空间也超宽敞。
领克09 EM-P动力信息
在动力这块儿，领克900提供了两种混动系统，一个是1.5T的插电混动，另一个是2.0T的插电混动。这两种系统的区别在于电机的布局不一样。1.5T的车型用的是P3和P4电机，而2.0T的车型则是P2和P4电机。至于顶配车型呢，在后桥还额外装了两个P4电机。具体到功率嘛，三种配置分别是530千瓦、540千瓦和650千瓦。
再来说续航，低配版的电池容量是44.85度电，高配的话增加到了52.38度电。纯电模式下，这三款车型能跑的距离分别是220公里、280公里和268公里。
高配车型有哪些亮点？
另外啊，在智能驾驶和底盘这部分，全系列车型都配备了激光雷达。不过呢，低配车型用的是Orin-X芯片，高配就升级成了Thor芯片，这俩芯片的算力差得挺多的。再说到底盘，高配车型还配备了双腔空气悬架和CCD可变阻尼减震器，开起来会更舒服一些。
选领克08还是腾势N9
要说配置吧，1.5T的低配车型感觉有点寒酸，但1.5T的高配和2.0T的车型就还行。要是真想买的话，预售价38.5万的2.0T Ultra版其实挺合适的，这个价跟腾势N9差不多。那到底选哪个呢？我觉得可以再等等正式上市的价格，毕竟领克家的车一上市通常都会降一点。
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