最近车圈有个有趣的现象，长安UNI-V这款曾经火爆的轿跑突然卖不动了。5月份销量还不到4000台，比年初少了近三分之一。这就奇怪了，明明颜值在线性能也不错，为啥大家突然不爱买了？或许答案就藏在即将上市的新款车型里。
7月底要预售的新UNI-V变化可真不小。最显眼的就是车头大变样，原来那个无边界中网不见了，换成了封闭式设计，乍一看还以为新能源车呢。厂家还给喜欢酷炫风格的朋友准备了全黑化的黑武士版本，连大灯都做了熏黑处理。车头两侧的引流槽里藏着Y字形装饰，搭配突出的前唇和碳纤维纹路饰板，运动感直接拉爆。
侧面还是熟悉的溜背造型，不过设计师很聪明地把车顶线条放缓了，这样后排坐着不会太憋屈。半隐藏式门把手和19寸大轮毂都是标配，最抢眼的是轮毂里露出来的橙色刹车卡钳，跑在路上绝对拉风。不过车身四周那圈橙色装饰条有点争议，有人觉得像赛车条纹很帅，也有人吐槽像汽配城改装。
车尾绝对是整台车的亮点所在，电动尾翼一升起来，配合四出排气和大尺寸扩散器，这架势看着就带劲。贯穿式尾灯中间的长安logo还能点亮，晚上开出去辨识度超高。就是不知道实际开起来，这个尾翼到底能增加多少下压力？
坐进车里会发现变化更大。老款那个不规则中控屏被换成了15英寸左右的悬浮大屏，边框窄得像手机似的。方向盘上多了个神秘的R按键，中控里还藏着加速计时功能，看来厂家是想让车主随时能体验赛道快感。256色氛围灯和18个扬声器的音响系统也没缺席，这个配置放在十万级车里确实够意思。
动力方面用上了长安最新的3.0版蓝鲸发动机。1.5T的版本居然能爆发出192马力，比很多2.0T的车还猛，关键还能喝92号汽油。要是觉得不够刺激，还有245马力的2.0T版本等着你，配的还是爱信8AT变速箱。官方说油耗只要6升多，这个数据要是真的，那确实挺省油的。
现在最让人好奇的就是价格了。老款本来卖10万多，终端优惠后不到10万就能开走。现在新能源车这么卷，估计新款上市还得降价。要是能把起售价压到9万内，配上这颜值和配置，说不定真能抢回不少市场。你们觉得这款改头换面的UNI-V能重新火起来吗？要是让你选，会考虑这款运动轿跑吗？
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