露营车是一种以合理的价格享受短暂休息的长期流行方式，但市场上的选择比以往任何时候都多，哪款露营车应该位居您的首选名单？...
据估计，截至2022年，英国注册的露营车数量约为1160万辆——这一数字在未来几年可能还会继续增长。无论是由于车型数量的增加、国际旅行成本的上升，还是其他因素，显然越来越多的英国买家开始享受露营车度假的乐趣。
包括福特、奔驰、雷诺、丰田和沃克斯豪尔在内的众多汽车制造商都推出了自己的露营车，通常以商用车产品为基础。然而，也有一些第三方改装商将普通厢式货车改装成豪华露营车。
您可能以为在英国找到最好的露营车轻而易举，但我们对露营车的测试与测试普通轿车和厢式货车一样全面。这意味着我们经验丰富的道路测试团队花费数百小时驾驶每辆露营车，了解每款车型在公共道路上的驾驶感受，以及在我们私人测试跑道上与主要竞争对手的对比测试。
除了驾驶每辆露营车之外，我们还测试了它们的睡眠舒适度、它们提供的其他便利设施以及购买和运行成本。
在本文中，我们根据个人喜好，列出了我们测试过的最佳露营车。请记住，您可以通过阅读我们的深度评测来了解更多关于每个型号的信息。我们还在本页底部解答了一些关于露营车的常见问题。
1、梅赛德斯 V 级马可波罗
优势
驾驶动力令人印象深刻
遥控屋顶使安装变得轻而易举
科技感十足的内饰使用起来很愉快
弱点
旋转前排座椅很棘手
行李箱空间比预期的要小
进入屋顶床很不方便
考虑购买这款基于梅赛德斯威霆厢式货车打造的露营车，你需要银行账户里有相当多的资金。但如果你有足够的资金，并且能够一次用完，你就能拥有业内最好的露营车。Marco
Polo 仅搭载 233 马力的 2.0 升柴油发动机，其轻盈感远超其庞大的体型和重量，能够轻松让你和家人快速达到高速公路速度。它的油耗也出奇地高——在一次典型的露营旅行中，我们未使用超级省油的驾驶技巧，油耗仅为 34.9 英里/加仑。
驾驶时，V-Class 的感觉与 Vito 非常相似 - 也就是说，它具有轻便的转向、由于驾驶位置较高而具有良好的可视性，并且能够很好地吸收英国崎岖道路上的颠簸。
马可波罗号上配备有一对燃气灶的小厨房、一张宽敞的床和大量的储物空间，让外出生活变得轻而易举。
“要拖着2.6吨的重物，你可能会觉得驾驶梅赛德斯V级Marco Polo会很沉重。但事实并非如此，我在一次去苏格兰高地露营的旅途中，驾驶它却感觉非常轻松。不过，需要注意的是，我的测试车配备了自适应空气悬架。”
2、大众Grand California
优势
扭矩柴油发动机
实际的
缓慢贬值
弱点
无法在角落里掩饰其体积
价格昂贵
前部塑料材质不美观
如果您是那种通常会选择酒店而不是露营车的买家，那么您就有充分的理由选择大众 Grand California——它是这里唯一配备淋浴室和卫生间的露营车，这意味着您可以真正自给自足。
Grand California 有两个版本可供选择：大型 600 和庞然大物 680，但两者均搭载同一款 174 马力 2.0 升柴油发动机。即使考虑到后者庞大的体型，它也能提供不错的牵引力——前提是你喜欢轻松而非敏捷的旅程。
虽然您可能认为驾驶如此大而高的车辆会感觉很气势，但 Grand California 却让驾驶变得轻松，它配备了渐进式油门踏板和轻便的转向系统，使驾驶变得轻松。
Grand California 的材料质量无法与 Mercedes V-Class Marco Polo 相媲美，但大多数表面感觉足够高档，我们喜欢将这个空间转变为可用且舒适的空间的巧妙设计 - 例如浴室门旁用于热水和中央供暖设置的专用触摸面板。
“我喜欢Grand California诸多附加装置的外观，包括空调、卫星天线，甚至还有侧遮阳篷。这些无疑很有用，但我发现它们会加剧风噪。”
3、大众加利福尼亚
优势
精心设计的内饰
大量标准设备
强劲的柴油发动机
弱点
繁琐的触摸感应控制
露营车控制屏幕反应不太灵敏
变速箱可能很慢
老款大众California基于大众Transporter厢式货车打造，而最新款则以大众Multivan为原型。这意味着它拥有更广泛的发动机选择，可选汽油、柴油或插电式混合动力。后者搭载1.5升汽油发动机和电动机，官方数据显示，纯电动续航里程可达56英里（约89公里）。
然而，对于大多数买家来说，201bhp 2.0 升汽油发动机将是更好的选择，并且它的运行应该与 Multivan 中已有的相同发动机一样平稳。
虽然加州版在独立卫浴方面不如尺寸更大的Grand California，但它仍然提供许多豪华配置，入门级车型配备了可拆卸车顶、单环燃气灶等。而Coast版车型则配备了折叠床、三区恒温空调以及更大的厨房。
“我会考虑一下加州海岸版或海洋版，因为与入门级车型不同，这些车型配备了一个带燃气灶、冰箱和水槽的全功能小厨房。”
4、大众 Caddy California
优势
强劲的柴油发动机
精心设计的内饰
具有竞争力的起价
弱点
提供的空间不如大型露营车那么多
你会想要添加很多选项
仪表盘感觉有点实用
大众California不仅衍生出更大的Grand California，现在又推出了更小的版本。这款Caddy California将California标志性的品质与功能完美融合，融入到更紧凑的框架中——也就是大众Caddy Cargo厢式货车。这使得Caddy California成为了一款微型露营车——是您偶尔出门过夜的理想伴侣。
两个铺位占据了整个车内空间，但可以折叠起来，保持后排座椅的原样——后备箱里还有一个可拉出的厨房。如果您需要更多空间，还可以从后备箱区域延伸出一个额外的帐篷，为您提供一个便捷的起居空间。
Caddy California 仅提供一款汽油发动机和两款柴油发动机，其中最强大的 122bhp 版本动力十足。
“我花了不少时间才弄清楚如何安装 Caddy California 的床，但它足够舒适宽敞，适合在外住几晚。”
5、雷诺 Trafic Paradise
优势
高品质、精心设计的内饰
小巧的体积，充足的空间
个性化范围
弱点
交通状况一般
后部重量较重的特性使得车轮容易打滑
昂贵的
雷诺Trafic Paradise的名气或许不如一些竞争对手那么响亮，但它仍然值得关注，因为它是一款非常全面的房车。车内，Trafic Paradise的起居空间，包括设备齐全的后厨和舒适的休息区，显然经过了精心设计，而且组合得当，因此给人一种非常高端的感觉。
它的车内空间也很宽敞——事实上，改装商Sussex Campervans在如此小巧的车架中找到了足够的空间，这令人钦佩。这部分归功于它的弹出式车顶，这让它比大多数竞争对手拥有巨大的优势。加上阁楼床，Trafic Paradise可以变成一辆四卧厢式货车——这在同等尺寸的露营车中实属罕见。
需要注意的是，福特 Transit Nugget 的操控性更出色，而梅赛德斯 V-Class Marco Polo 则提供了更平顺的驾驶体验。此外，新款雷诺 Trafic厢型车也即将上市，因此 Trafic Paradise 也有望进行升级。
“雷诺 Trafic Paradise 提供手动或电动顶篷两种选择，最多可容纳四人。我推荐后者，因为它快捷方便。”
6、福特 Transit Custom Nugget
优势
福特大幅折扣
强劲的 EcoBlue 185 发动机
少数配备齐全的五座露营车之一
弱点
反应迟钝的自动变速箱
梅赛德斯马可波罗拥有更优雅的内饰
驾驶和操控
从这份榜单的排名中，你肯定能看出福特Transit Custom Nugget并非我们最钟爱的露营车——但这并不意味着它不值得一看。首先，它是市面上少数几款功能齐全、拥有五个座位和四个铺位的露营车之一；其次，它的改装工作由德国知名露营车专家Westfalia完成，而且你还能享受福特原厂的全面保修。
您还可以获得一台强劲的柴油发动机，虽然 Nugget 并不便宜，但可以享受一些非常诱人的折扣，这意味着它可能不会像您最初想象的那样花费太多。
换句话说，这车有很多值得欣赏的地方。但你必须记住，它只有马桶和洗手池，而不是完整的浴室，而且只有长轴距版才有。此外，廉价的塑料内饰、迟缓的自动变速箱和颠簸的驾驶体验，都让你不想长时间驾驶它。
“我没想到Transit Nugget的信息娱乐系统会有Playstation级别的画面，虽然它的外观算不上特别出色，但至少输入响应速度很快，功能也很丰富。”
常见问题解答
我可以驾驶哪种露营车？
如果您持有 1997 年 1 月 1 日之前颁发的驾驶执照，您的驾照上将具有 C1 资格，该资格允许您驾驶最大授权质量 (MAM) 不超过 7500 公斤的露营车。
但是，如果您的驾照是在此日期之后签发的，您将只能驾驶B类和B1类车辆。这意味着您只能驾驶最大重量不超过3500公斤的露营车。但这并没有什么可担心的，因为大多数房车和露营车的重量都低于这个限制，因此大多数英国驾照持有者都可以驾驶它们。
露营车为何这么贵？
将货车改装成露营车是一项劳动密集型的工作，这还不包括需要密集设计和开发过程的定制、小批量家具。
除此之外，现代露营车必须通过严格的安全规定，而且不要忘记，大多数露营车都需要一个相当强劲的发动机来承载它们的重量——这意味着它们通常基于更高规格、更强大的发动机，这些发动机比大多数普通货车所用的更基本的版本要高出一筹。
考虑到所有这些，露营车的价格不菲也就不足为奇了。好的一面是，高需求和相对稀缺的供应意味着它们在二手市场上往往能保值。
如何购买露营车？
就像购买其他汽车或厢式货车一样。您可以直接从制造商或改装商处购买全新的露营车，也可以从经销商或前车主处购买二手露营车。
不过，别忘了，如果你要购买露营车，还有很多东西需要检查；你不仅要检查房车的发动机、变速箱、悬架和底盘等基本部件，还要检查复杂的居住系统——燃气、供水、家具等等。你还应该检查居住区域是否防水。
露营车和房车一样吗？
不完全是，虽然两者之间的界限有些模糊。然而，普遍的看法是，露营车是一种专门用于睡觉的厢式货车，车身全金属，有时还会加装弹出式或塑料高顶车顶。
相比之下，房车体型更大，基于厢式货车底盘，拥有单独建造的专用车身（通常全部由玻璃纤维制成），然后螺栓固定在车顶上。根据这些定义，我们下面列出的所有厢式货车都属于露营车类别——即使是大众Grand California，它拥有巨大的玻璃纤维车顶延伸部分。
露营车可以穿过英吉利海峡隧道吗？
是的。重量不超过 3500 公斤（MAM）的标准露营车和房车可以使用英吉利海峡隧道，但它们必须进入大型车辆区，因为标准火车车厢无法提供必要的车顶空间。
重量超过 3500 公斤的露营车 MAM 仍可使用英吉利海峡隧道，但它们可能必须以货运方式运输，这意味着在车辆穿越英吉利海峡隧道时必须离开车辆，而是乘坐单独的客运车厢。
露营车可以拖汽车吗？
是的，但你需要确保安全。你可以使用A型架装置，或者用单独的拖车拖着一辆车。记住，你必须控制在露营车的最大载重量以及你的驾照允许的载重量范围内——所以在你决定这样做之前，最好先做些调查。
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