比亚迪王朝OTA升级:泊车无忧,刮蹭全赔,这波操作稳了!

车圈风云突变!

比亚迪王朝系列的车主们,准备迎接爱车的一次“鲤鱼跃龙门”吗?

没错,秦、宋、元、汉、唐、夏,王朝家族集体“焕新”,这回可是大手笔!

比亚迪王朝OTA升级:泊车无忧,刮蹭全赔,这波操作稳了!-有驾

如今车企搞OTA,已是寻常。

但比亚迪此番举动,确有独到之处!

他们将目光锁定在“智能驾驶”这块难啃的硬骨头上,琢磨出了新门道。

先说说这个“泊车无忧”。

停车难,堪称都市人的一大梦魇。

尤其是在地价飞涨的大都会,车位堪比金砖,寻到一处狭窄空地,还得身怀绝技才能停妥。

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比亚迪此次升级,直击这一痛点。

新增的窄车位自动收后视镜功能,简直是驾驶技术欠佳者的福音!

往昔侧方停车,最怕剐蹭“千里眼”,现在好了,车子自带“乾坤挪移”,自动收拢,省却不少烦恼!

还有车头扎入、车尾探出,这功能对那些常需在贴墙车位取物的车主而言,无异于雪中送炭。

过去为了取出物件,恨不得将身躯塞进后备箱,现在座驾自行调整角度,让你轻松搞定。

最令人称道的,当属“偏置泊车”。

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何谓偏置?

即那种车位逼仄到令人窒息的境地。

以往遭遇此等车位,只能硬着头皮往里塞,生怕开启车门时触碰到邻车。

如今有了此项功能,车辆便会巧妙调整,让你优雅上下,再也无需担忧“开门惊魂”。

重头戏来了!

比亚迪此番最精妙之处,并非那些炫技般的功能,而是那份“泊车无忧权益”。

这意味着,无论你是否为首任车主,车辆是否尚在质保期内,只要你启用的是比亚迪“天神之眼”泊车辅助系统,若因系统缘故导致事故,比亚迪将直接承担维修费用及第三方损失!

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这简直是“一诺千金”!

敢于如此承诺的,放眼车界实属凤毛麟角。

这不仅是对自身技艺的自信,更是对用户负责到底的担当。

眼下,诸多车企竞相发展智能驾驶,但真正敢于为用户安全“保驾护航”的,却寥寥无几。

比亚迪此举,为行业树立了标杆:智能驾驶,不单是技术上的比拼,更是责任上的较量。

此番升级,不仅限于泊车层面,行车性能亦得到显著提升。

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高快领航覆盖全国,意味着你在高速公路上行驶将更为舒畅,自动驶入驶出匝道、大曲率弯道行驶,都变得轻而易举。

夜间行车安全,比亚迪也倾注了大量心血。

据悉,在时速80公里时,系统可对闯入车道的两轮车实施紧急制动;在时速120公里时触发AEB,亦能实现平稳减速。

这对经常在夜间驰骋的车主而言,无疑增添了一重保障。

更令人惊叹的是,部分配备激光雷达的车型实现了无图城市领航。

这是什么概念?

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即在缺乏高精度地图的情形下,车辆亦能自主识别红绿灯、在无车道线情况下行驶。

此项技术,堪称前沿!

这些功能的实现,离不开比亚迪超百万台天神之眼智驾车辆所积累的海量数据。

简言之,就是给AI“喂养”的数据越多,它便越发聪慧。

正如《荀子·劝学》所言:“积土成山,风雨兴焉;积水成渊,蛟龙生焉。”

此次OTA升级,比亚迪可谓将用户需求拿捏得恰到好处。

狭窄车位自动收镜,贴墙车位取物不再费力,侧方剐蹭的顾虑也烟消云散。

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尤为值得一提的是那份“泊车无忧权益”,简直是给用户吃下了一颗定心丸。

有车主体验后表示,偏置泊车最为实用,后视镜得以保全,开启车门亦无需担心碰到邻车。

另有车主称,在夜间电动车横冲直撞的路段,安全感瞬间爆棚,算法着实给力。

比亚迪此次OTA升级,不仅是一次技术上的跃升,更是一次品牌形象的升华。

敢于承诺“泊车无忧”,敢于为用户安全“保驾护航”,这才是真正的实力体现!

我期盼其他车企也能迎头赶上,在技术上精益求精,亦要在责任上有所担当!

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毕竟,用户的安危,才是重中之重。

比亚迪的这次OTA升级,也引发了一些深思。

智能驾驶,究竟应发展到何种程度?

是追求极致的自动化,抑或更看重用户的安全与体验?

追根溯源,技术是服务于人的,而非使人沦为技术的附庸。

愿比亚迪能继续秉持这种以人为本的理念,为用户带来更多更优的产品与服务。

各位比亚迪王朝系列的车主,你们对这次OTA升级抱有期待吗?

你们认为哪项功能最为实用?

欢迎在评论区分享你们的见解!

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