广汽丰田自2009年推出汉兰达这款大型SUV以来，便凭借其卓越的设计、宽敞的内部空间、强大的动力以及卓越的安全性能，成功吸引了120万车主的信赖。2022年8月，备受瞩目的全新第四代汉兰达正式登场，那么这款新车又将为我们带来怎样的驾驶体验呢？今天，我们就来详细试驾全新第四代汉兰达380T四驱至尊版，一起探索它的魅力所在。
全新第四代汉兰达提供了智能电混双擎与380T两种动力选择，近期更是推出了骑士版车型，其在智能电混双擎的基础上增添了炫酷的黑色外观套件。我们试驾的这款380T车型，以倒梯形黑色进气格栅、阵列式LED大灯和精致的镀铬装饰条，展现出年轻而时尚的姿态。车身侧面，溜背式悬浮车顶与20英寸高光铝合金轮毂相得益彰，而尾部的LED组合尾灯和D-4ST标识则彰显了其燃油版车型的身份。
内饰上，全新第四代汉兰达380T采用了大面积皮质包覆、金属饰条点缀，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和同尺寸高清中控触控屏，营造出豪华与科技并存的氛围。分段式全景天窗和JBL高级环绕音响系统的加入，更进一步提升了驾乘的舒适度与享受。
在动力层面，全新第四代汉兰达380T搭载了2.0T TurboDynamicForce发动机，拥有182kW的最大功率和380Nm的峰值扭矩，其动力性能足以媲美大众的高功率2.0T车型。匹配的DirectShift-8AT变速箱则带来了稳定、平顺的换挡体验以及更低的油耗和更高的静谧性。在实际驾驶中，这套动力系统响应迅速，无论是起步加速还是高速超车，都能提供充沛的动力支持。
转向方面，全新第四代汉兰达380T配备了高精度电动助力转向系统，使得低速行驶时方向盘轻盈易控，高速行驶时则更加稳定可靠。这种转向感受与以往丰田车型相比有着显著的不同。
在底盘和悬架调校上，全新第四代汉兰达380T采用了前麦弗逊式和后双叉臂式独立悬架的组合，为乘客带来了舒适的乘坐体验。同时，新车还配备了动态扭矩矢量控制四驱系统，这不仅提升了车辆的稳定性和脱困能力，还使得过弯更加灵活、高速行驶更加省油。
空间布局上，全新第四代汉兰达380T拥有4965mm的车长、1930mm的车宽和1750mm的车高，轴距达到了2850mm。车内采用2+3+2的七座布局，提供了宽敞的乘坐空间。第二排座椅支持多角度调节和滑动功能，第三排座椅同样具备灵活的调节选项。后备箱在常规状态下已足够应对日常需求，而将第三排甚至第二排座椅放平后，更能形成超大的储物空间或舒适的休息区域。
智能科技方面，全新第四代汉兰达380T配备了丰富的智能配置，包括数字液晶仪表、HUD抬头显示系统、高清中控触控显示屏等。在试驾过程中，我们体验了智能语音交互、在线导航和娱乐功能，其高识别率、快速响应和丰富的功能表现均令人印象深刻。
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