谈及达喀尔拉力赛，这场赛事的威名可谓家喻户晓，其严酷程度已超出言语形容。然而，每场竞赛终究会有胜负之分。如今，历经38届的达喀尔拉力赛，究竟哪些车型能够脱颖而出，最终夺冠呢？闲话少说，让我们直接揭晓答案。

1979年，路虎揽胜初代车型崭露头角。

1981年，再次由路虎揽胜初代车型赢得荣誉。

1982年，雷诺20 Turbo展现风采。

1983年，奔驰280GE登上领奖台。

1984年，保时捷911 4x4车型大放异彩。

1985年，三菱帕杰罗开始显露头角。

1986年，保时捷959成为焦点。

1987年，标志405赢得一席之地。

1988年，标志405再次卫冕。

1991年，雪铁龙ZX崭露锋芒。

1992年，三菱品牌再次夺冠。

1994至1996年，雪铁龙ZX连续三年称霸赛场。

1997年，三菱帕杰罗重夺桂冠。

1998年，三菱帕杰罗再次问鼎。

1999至2000年，雷诺BUGGY成为新宠。

2001至2007年，三菱帕杰罗开启连胜纪元。

2009年，大众品牌崭露头角。

2012年，MINI车型异军突起。

2014年，MINI再次证明实力。

2016年，标志2008DKR斩获荣耀，同年再度登顶。

以上便是大致情况，部分资料可能不够详尽，还请大家多多包涵。