et5胎压设置小Tips

为了提升新能源车的续航能力，厂家通常会将车辆的胎压设定得比传统燃油车更高一些。然而，这样的设定也带来了两个主要问题。

首先，更高的胎压会使得轮胎感觉更加坚硬，这在日常行驶中，尤其是经过减速带或小坑洼时，会给乘客带来较为颠簸的乘坐体验。

其次，我们都了解热胀冷缩的原理，在夏季高温时，原本就较高的胎压会进一步上升，从而增加了轮胎爆胎的风险。

以蔚来汽车为例，其原厂设定的标准胎压为2.6。在某次夜间行驶一段时间后，随着轮胎温度的升高，胎压也悄悄攀升至2.8。鉴于前两天曾遭遇过爆胎的情况，我决定手动释放一些气压，将静置胎压调整至2.5。这样一来，车辆在经过坑洼路面时的颠簸感明显减轻。等到气温进一步降低时，我计划再去维保店适量补充胎压。