嘿,作为百家号的汽车博主,今天咱们来聊聊底盘检查这个老生常谈却又特别重要的话题!很多车友可能觉得底盘检查又脏又累,但说实话,这直接关系到咱们的行车安全,可不能马虎。
先来给大家划个重点,哪些车须得做底盘检查呢?面包车、7座以上的车,还有开了10年以上的车,这些都得检查。另外,如果车子发生过造成人员伤亡的交通事故,即使车龄在10年以内,也得额外加项检查底盘部件。这些规定可不是闹着玩的,都是为了咱们的安全着想。
检查时间也有讲究,普通家用车至少得40秒,大货车、挂车这些就得100秒以上,摩托车和三轮车也得90秒。时间虽短,但每一秒都在为安全把关。
接下来咱们具体说说检查哪些项目。转向系部件得检查有没有松动、变形、开裂,横拉杆、直拉杆这些小零件也不能有拼焊、损伤或者严重磨损。传动系部件得看看变速器是不是连接牢靠,传动轴、万向节这些地方不能有裂损和松旷。行驶系部件里,车桥不能有裂纹,车架不能变形,钢板吊耳、中心螺栓这些小零件都得齐全紧固。制动系部件就更关键了,不能私自改动,制动管路不能漏气漏油,制动软管不能老化开裂。后还有其他部件,比如排气管、消声器得安装牢固,电器导线不能破损,燃料箱得固定牢靠不漏油。
检查的时候,检验员会拉紧驻车制动,把车开到地沟上,用强光手电和专用手锤这些工具仔细检查。大型客车、重中型货车这些还得用底盘间隙仪来辅助检查。检查时,检验员和引车员得配合默契,确保每个角落都不放过。
当然啦,如果检查场地没有地沟,还有其他能观察到底盘部件的方式。总之,底盘检查这事儿,咱们得重视起来,毕竟安全无小事,对吧?希望这份底盘检查全攻略能帮到大家,下次检查底盘的时候,心里就有谱啦!
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