【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。
2025年第一季度，比亚迪以93万辆的全球销量刷新行业纪录，平均每分钟便有7位消费者选择其产品。其中海外市场表现尤为亮眼，1-4月累计出口量达34.2万辆，同比增长83%，在泰国、巴西等新兴市场持续保持新能源车销量榜首。
比亚迪的全球化进程始于二十年前首批车型出口中东的破冰之旅，如今已形成"技术输出+本地化生产"的双轮驱动模式。2025年，随着泰国罗勇府工厂投产、巴西巴伊亚州生产基地建设加速，比亚迪在海外已布局六大整车制造基地。配合自建滚装船队"开拓者"系列的陆续投运，其全球供应链体系日臻完善，4月单月海外运力突破2.5万辆。
【泰国】 在泰国，比亚迪以0.88万辆荣获2025年一季度新能源汽车销冠。 去年7月比亚迪罗勇工厂正式竣工，为当地创造众多就业岗位。 在2025年泰国国际车展中，比亚迪和腾势品牌以超1万辆订单量超越丰田（0.98万辆），打破日系车企长期垄断的市场格局，这一成绩标志着中国品牌在东南亚主流市场的认可度显著提升。
2月发布的"天神之眼"高阶智驾系统开创行业先河，将L2+级智能驾驶下探至7万元级车型，实现从元UP到仰望U8的全系覆盖。3月推出的"兆瓦闪充"技术更以1秒1公里的补能效率重新定义充电标准，首批500座超级充电站已于4月初投入运营。
当前，比亚迪已制定"2025年550万辆、海外80万辆"的销量目标。为实现这一蓝图，企业正加速构建"三个全球化"体系：研发全球化方面，在慕尼黑、东京设立的前沿技术研究院聚焦智能驾驶与能源管理；生产全球化方面，匈牙利基地预计2026年投产，辐射欧洲市场；生态全球化方面，与壳牌共建充电网络、与法雷奥联合开发智能座舱，深度融入国际产业链。
从深圳坪山起步，比亚迪用二十年时间完成了从电池制造商到全球新能源巨头的跨越。在"为地球降温1℃"的愿景驱动下，这家坚持长期主义的中国企业，正以技术创新为帆，市场开拓为桨，在全球汽车工业的星辰大海中破浪前行。比亚迪全球销量冠军的地位进一步巩固，继续引领着新能源汽车行业的未来发展方向。
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