最近汽车圈里有件挺有意思的事儿，东风汽车旗下有个叫“猛士”的品牌，推出了一款新车叫M817。
这车长得那叫一个硬朗，方方正正的，跟个装甲车似的。
按理说，这种风格特别鲜明的车，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人可能看都不会多看一眼。
可结果呢？
这车一公布预售价格，32.99万起步，一个小时里头，订单就冲着一万台去了，具体数字是9713台。
这就让很多人纳闷了，一台三十多万的国产车，还是个造型这么“猛”的硬派越野车，大家怎么就这么愿意掏钱呢？
这背后肯定有它的道理。
咱们得先说说“猛士”这两个字到底是什么来头。
很多人可能对这个品牌不太熟，但要是提起它的出身，那可就得竖起大拇指了。
这可不是一个凭空冒出来的牌子。
早在二十多年前，咱们国家看到美军的悍马车在各种复杂环境里特别厉害，就下决心也要搞出咱们自己的高机动性军车。
这个任务就落在了东风的肩上。
经过好几年的研发和测试，第一代猛士军车在2008年左右就正式装备部队了。
从那时候起，猛士车就成了咱们解放军和武警部队的得力干将，上高原、穿沙漠、抗震救灾、海外维和，哪里环境最艰苦、最需要可靠的装备，哪里就有猛士的身影。
所以说，这个品牌是真正在战场和各种极限环境里考验过的，它的骨子里就带着一股子“皮实、可靠”的劲儿。
这跟那些只在城市里跑跑的普通SUV可完全不是一个概念。
当这样一个有着军工血统的品牌说要造民用车了，大家心里首先就有个底，这车的底子，肯定差不了。
光有硬朗的“身子骨”还不够，毕竟现在是2024年了，大家买车不光看你结不结实，更看你聪不聪明、好不好开。
尤其是像猛士M817这么大尺寸的车，要是开起来笨手笨脚的，那在城里简直就是受罪。
东风这次也想得特别明白，光靠自己还不行，得找个最强的帮手。
这个帮手就是华为。
现在一说起智能汽车，华为的技术可以说是数一数二的。
于是，东风猛士M817这次就直接跟华为来了个深度合作，把华为最新、最顶尖的乾崑智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱系统，一股脑儿全给装上了。
这又意味着什么呢？
咱们用大白话来解释一下。
比如开车最头疼的停车问题，尤其是开着这么一台大车去逛商场，找车位、倒车入库，对很多司机来说都是个挑战。
有了华为这套系统，事情就简单了。
你可以把车开到停车场入口，然后人下车，用手机按一下，这台猛士M817就能自己慢悠悠地开进去，自己找空车位，自己停得整整齐齐。
等你买完东西准备回家了，再用手机召唤一下，它又会自己从车位里开出来，到你跟前接你。
这个功能对于驾驶这么大尺寸的车型来说，简直太实用了。
再比如说，平时上下班高峰期在市区堵车，或者节假日跑高速，路况好的时候，你就可以打开它的智能驾驶辅助功能，车辆能在很大程度上自己跟着车道开，自己跟车、自己加减速，你只需要扶着方向盘，精神上能放松不少，大大减轻了开长途的疲劳感。
车里的那块大屏幕，用起来就跟华为的手机、平板一样流畅，反应快，操作也简单。
所以说，华为的加入，就好像给这个“铁血硬汉”装上了一个绝顶聪明的“大脑”，让它不仅能越野，还能在城市里开得轻松又惬意。
解决了“好不好开”的问题，还有一个大家最关心的，就是油耗。
这么大一台车，看着就费油。
要是纯烧油的，估计一脚油门下去，心里都得咯噔一下。
猛士M817最聪明的地方就在于，它用的是插电式混合动力。
这是个什么概念呢？
就是说，它既有传统的汽油发动机，也有一套电动机和电池。
平时你在城里上下班，通勤距离不远的话，完全可以把它当成一台纯电动车来开，回家充充电就行，几乎不花油钱，而且开起来还特别安静平顺。
等到周末或者节假日，你想开着它去远方自驾游，去山里越野，这时候汽油发动机就派上用场了。
油电一起用，它的综合续航里程能达到1300公里，彻底没有了电动车那种续航焦虑。
而且，就算是在电池没电、纯靠发动机行驶的状态下，官方公布的百公里油耗也才7.24升。
这个数字，对于一台动力这么强、尺寸这么大的硬派越野车来说，可以说是相当省油了。
既保证了强劲的动力，又能把油耗控制得这么低，这个痛点算是被它完美解决了。
当然，作为一台硬派越野车，翻山越岭的真本事才是它的立身之本。
在这方面，猛士M817也是把料堆得足足的。
它的底盘是全铝合金打造的，这在同价位的车里非常少见，好处是既坚固又轻便。
悬挂系统用的是前后双叉臂独立悬架，这通常是高性能跑车或者豪华SUV才会用的结构，能保证车子在公路上开起来又稳又舒服。
它还配了可以调节软硬和高低的空气悬架，路况不好时可以把车身升高，增加通过性；在高速上行驶时可以把车身降低，增加稳定性。
还有一个特别实用的技术叫后轮转向，就是说在低速转弯或者掉头的时候，它的后轮也能跟着转一个小角度，让这个大块头开起来感觉没那么笨重，非常灵活。
再加上它能涉水900毫米深，基本上城市里下大雨积水或者去野外过个小河沟，都完全不在话下。
可以说，无论是硬件配置还是实际的越野能力，猛士M817都展现出了十足的诚意和实力。
所以，咱们回过头来看，猛士M817为什么能一炮而红？
因为它非常精准地抓住了现在很多消费者的心理。
很多人心里都有一个“越野梦”，希望拥有一台看起来威猛、能彰显个性的车，但现实是大部分时间还是在城市里代步。
猛士M817就恰好满足了这种“既要又要还要”的需求。
它有军工背景，长得够硬派，能满足你对个性的追求；它有华为的智能科技加持，让城市驾驶变得轻松便捷；它用插电混动解决了油耗高的后顾之忧，日常使用成本很低；同时，它又保留了强大的越野性能，让你想去“野”的时候，它能真的带你走得更远。
这样一个能文能武、可城可野的全能型选手，再配上一个相对合理的售价，自然会受到市场的热烈追捧。
它证明了，中国汽车品牌如今已经有能力造出这样既有深厚底蕴、又有顶尖科技，还能精准把握用户需求的优秀产品。
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