现代汽车证明，中国市场压根没那么重要？

723万辆！全球销量第三！10.4%利润率全球第一！

当中国车市还在价格战里杀红眼时，现代汽车却闷声发大财——2024年狂卖723万辆，硬生生把丰田、大众甩成“背景板”，利润率高到离谱，每赚100块就有10块是纯利，比奔驰宝马还能捞金。你说气人不气人？

中国市场跌成“骨折”，北美却赚疯？

中国消费者对现代爱答不理？人家根本不在乎！去年现代在中国销量暴跌35.6%，24.4万辆的成绩单惨到市场份额只剩0.6%。可转头看看北美：98.8万辆销量暴涨9%，工厂开足马力造混动SUV，老美抢车像抢白菜！更骚的是，现代直接砸210亿美元在美国扩产，氢能技术、电动车工厂全押宝北美，摆明了告诉你：“爷的重心，早就不在中国了！”

谁说现代没技术？IONIQ 5、6横扫全球年度车大奖，氢燃料车NEXO技术吊打同行，混动系统省油堪比日系。可这些“硬货”在中国影子都没见着！去年底北京车展，现代慢悠悠掏出一款IONIQ 5N，还美其名曰“为中国定制”——可欧洲市场早定了31款电车计划，北美连氢能基建都铺好了。合着中国市场连“技术试验田”都混不上？

烧钱大战？现代：我能熬死十个新势力！

两年前起亚高管放狠话：“烧钱都能烧死中国车企！”当时全网嘲讽，如今再看——现代一季度利润368亿，比蔚小理全年赚的都多！中国新势力亏到吐血时，现代靠北美高价SUV和混动车型疯狂吸血，利润率碾压同行。这操作骚不骚？“你们卷价格，我卷利润；你们抢市场，我直接换赛道！”

现代这波操作，分明是——墙里开花墙外香，任你东风压西风！

要是现代哪天带着全球爆款杀回中国，咱们新势力顶得住吗？

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