比亚迪工厂最近直接取消了晚班,眼下只安排白班,工作时长就是八小时,周末还能休两天。有工人透露,就算每天少几台车,仓库里的车都能卖三个月。网上这事儿可热闹,大家议论纷纷,有的说企业现在应该按部就班,有的觉得比亚迪这样做是自暴自弃。
不少工厂一般都是靠加班来提升产量,其实比亚迪那边的员工表示,他们厂压根不用干这事。毕竟自动化水平高,生产线运转也稳当,工人根本不用没日没夜地加班。想当初有些车企为了提升销量,拼命扩生产能,结果库存堆了一大堆,最后反而把自己亏惨了。
现在新能源车圈子里卷得厉害,眼瞅着不少厂家还在熬夜加班抢客户订单,比亚迪这边倒是有点反操作。工人觉得,生意应该讲点规矩,能耐大就多赚点,撑不住的就别死扛。其实买车的人都是用真金白银说话,那些乱搞一通的企业,市场迟早得让他们出局。
最近网上关于要不要强行压缩工时的话题闹得挺热,比亚迪这次的做法着实给同行上了一课。哪种方式能长久,估计还得过段时间才能看明白。
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