比亚迪智驾车型销量领跑行业
最近呀，比亚迪官方放出了4月份智驾车型的销售成绩单。这个月卖了213325辆，占了国内乘用车总销量的71%，而且从开始到现在，已经累计卖了超过48万辆（截止到2025年4月底）。这成绩一出来啊，比亚迪就在智能辅助驾驶车型这块稳坐头把交椅啦。
再看看具体的情况，王朝系列和海洋系列加起来贡献了190617辆，方程豹和腾势这些子品牌呢，分别卖出去了9068辆和13519辆。比亚迪家的智驾车型普及率达到了71%，这个速度在行业内那是相当领先的！
比亚迪问鼎智能驾驶辅助销量榜首
根据乘联会和一些第三方数据的交叉验证，4月份的“智能驾驶辅助车型品牌销量排行榜”出来了。结果发现，比亚迪简直太猛了，它的销量比鸿蒙智行、理想、小鹏这些品牌的销量加起来还要多出两倍！这说明在中国的智驾汽车市场上，“一个超级厉害的品牌带着其他几个较强的品牌”的局面已经很明显了。
比亚迪的“全系智驾”护城河
比亚迪在智能驾驶市场上的亮眼表现，得归功于它在2025年2月推出的“全民智驾”战略。这个战略的核心是“天神之眼”智能驾驶辅助系统的黑科技组合。“天神之眼A”的三激光版本专门用在高端的仰望品牌上，“天神之眼B”的激光版本服务于腾势和比亚迪品牌，“天神之眼C”的三目版本则适合方程豹和比亚迪品牌，这样就从高端到主流市场都覆盖到了。
和其他车企不同的是，它们的智能驾驶战略大多是“高低配功能分层”，而比亚迪则是“全系智驾”，完全不一样。而且，比亚迪每天都有超过3000万公里的智能驾驶数据产生，这些数据对智驾系统的升级特别有帮助，就像给比亚迪建了一道技术护城河一样，让它的智能驾驶技术在各个方面都领先对手一大截。
比亚迪凭什么布局全民智能驾驶？
比亚迪开启全民智能驾驶时代，靠的是三大“硬核”底气。
先说数据，比亚迪建成了中国最大的车云数据库，这就好比给智驾系统装了个“超级大脑”，让它能不断学习、优化，变得更聪明。
再说研发，比亚迪有超过12万名研发人员，其中5000多名是专门搞智能驾驶的工程师。这是全球最大的研发团队，他们不仅搞软件开发，还自己造硬件，啥都自己来。这就保证了技术更新可以完全由自己掌控，而且效率超高。
最后看制造，比亚迪靠着全球最大的新能源汽车生产制造体系，把整个产业链都带动起来啦。这样一来，智能驾驶技术的成本就能降下来，让更多人用得起，真正实现全民智驾！
比亚迪智能驾驶更注重安全
比亚迪一直坚信“安全才是电动车最大的豪华”，把安全当作智驾技术研发的重中之重。像自动紧急制动（AEB）和低速紧急制动（MEB）这些功能，能随时盯着路况，发现危险就立马刹车，特别靠谱。还有车道领航（ICC）和窄道通行（NRP）这些功能，能精确规划路线，还能精准操控车身，这样就能大大减少事故的发生，正好满足大家对智能驾驶安全性的期待。
比亚迪打响“全民智驾”发令枪
比亚迪这次发布的信息透露了很多重要的信号啊。首先呢，智能化的发展趋势就是让先进技术变得普及，大规模生产能降低成本，这样高大上的技术就能让更多人用上。其次呢，智驾技术要想进步，就得把数据、研发和制造这些能力结合起来，缺一不可。最重要的是，安全是搞智能化的基础和底线，一点都不能含糊。
接下来，随着“全民智驾”这个战略一步步推进，比亚迪的智能驾驶车型肯定会在市场上卖得更好，占有率会提高。这样一来，收集的数据也会越来越多，这反过来又能加快智驾系统的升级换代。同时呢，也会激励其他车企加大对智能驾驶领域的投入，大家一起努力，让整个汽车行业朝着更智能、更安全、更普及的方向发展。
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