开车这玩意儿，现在是越来越高级了，各种智能功能，花里胡哨的，有时候我都琢磨，以后是不是躺着就能到目的地了？就说这疲劳驾驶监测吧，我前两天跑长途，那叫一个困啊，眼皮子直打架。好家伙，这车突然就开始哔哔哔地叫唤，吓得我一激灵，赶紧喝了口浓茶提神。你说这功能好不好？好是好，就是有点扰民，搞得我像个犯困的小学生似的，被老师逮住了。
不过话说回来，安全确实最重要。我有个朋友，开车贼猛，从来不系安全带，觉得勒得慌。结果有一次，砰！追尾了，人没事，就是脑袋撞方向盘上了，现在落了个头疼的毛病，后悔得不行。所以说，安全配置这玩意儿，真不是闹着玩的，关键时刻能救命。
现在这些新出的电动车，安全配置那叫一个齐全，像极氪009那款，又是高强度钢，又是各种安全气囊，听着就让人安心。我邻居老王，最近就换了这车，逢人就夸，说开着稳当，坐着舒服，最重要的是安全。他孙子在车上蹦跶，他都不带怕的。
前阵子我还看了个新闻，说是全球汽车保有量最多的国家，中国排第一，美国第二，日本第三，好家伙，这数字，看得我眼都花了。我寻思着，这车越来越多，路上的事儿也就越来越复杂，安全驾驶就更重要了。
想起我刚拿驾照那会儿，那叫一个紧张，方向盘都握不稳，现在想想，还挺怀念的。那时候路上的车也没现在这么多，开着也自在。现在路上车多，人也多，各种突发情况，防不胜防。有一回，我正开着车呢，旁边突然窜出一辆电动车，吓得我猛踩刹车，还好反应快，不然就撞上了。现在想想都后怕。
所以说，开车这回事，谨慎点总没错。我开车有个习惯，就是提前预判，看到前面有情况，就提前减速，宁愿慢一点，也不要冒险。我媳妇老说我开车太怂，但我觉着，安全第一嘛，怂点就怂点吧。
你看现在很多车上都有那个什么ADAS，就是高级驾驶辅助系统，能自动刹车、保持车道什么的。我体验过几次，感觉还挺不错的，特别是在高速上，能减轻不少驾驶疲劳。不过，也不能完全依赖这些辅助系统，毕竟机器也不是万能的，关键时刻还得靠自己。
我有个表弟，特别迷信自动驾驶，觉得特方便，开车的时候就玩手机，结果有一次，差点撞上护栏，还好当时车速不快，没出大事。从那以后，他再也不敢在开车的时候分心了。
说到这儿，我想起我以前开车的时候，特别喜欢听歌，觉得能缓解疲劳。有一次，我听着歌，跟着哼哼，结果一走神，差点闯红灯，还好最后刹住了。打那以后，我开车就很少听歌了，就怕分心。
所以说，开车的时候，集中注意力最重要。你看那些职业赛车手，开那么快的车，还能保持冷静，靠的就是高度的专注力。咱虽然不是赛车手，但也得学习人家这种精神，开车的时候，就把心思放在开车上，别想别的。
其实，开车安全，不仅仅是驾驶员自己的事，也关系到其他交通参与者的安全。我之前看过一个公益广告，说的是一个孩子过马路，司机没注意，差点撞到孩子。那个画面，看得我心里一紧，觉得特别揪心。所以说，开车的时候，一定要注意观察周围情况，特别是行人和非机动车，要礼让，要谨慎。
你看现在，路上行人、自行车、电动车、汽车，各种交通工具混在一起，情况更复杂了。所以，咱们开车的时候，更得小心谨慎，多一份注意，就多一份安全。
我这絮絮叨叨说了这么多，其实就想表达一个意思，开车安全最重要。不管是车本身的安全配置，还是驾驶员的安全意识，都缺一不可。希望大家都能平平安安地出行，高高兴兴地回家。
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