125小踏板卷王来了！雅马哈23款Free Go，比巧格好

雅马哈推出的入门级踏板车Free Go 125，以其出色的外观设计、强大的动力系统、稳定的悬挂和制动系统以及丰富的配置而备受车友好评。

首先，在外观设计和配置方面，Free Go 125采用了雅马哈家族化设计，与NMAX外观相似，凸显了雅马哈品牌的独特风格。全车采用LED光源和液晶仪表，不仅提升了整车的质感，还提供了更好的视觉体验。

此外，Free Go 125还拥有前置加油口和大容量座桶，使其在实用性上更加出众。在动力系统方面，Free Go 125搭载了风冷四冲程单缸电喷蓝心发动机，具备出色的性能表现。

125CC排量和CVT无级变速以及皮带传动的组合使得这款踏板车在加速和变速方面更加平稳和灵活。最大功率7千瓦和最大扭矩9.5牛米的表现表明其在动力输出方面有着出色的表现。

悬挂和制动系统方面，Free Go 125的前悬挂采用传统正立式油压前叉，能够有效减震和提升车辆的稳定性。后悬挂采用弹簧避震，进一步提升了车辆的舒适性。

同时，前碟后鼓刹车配备ABS，为骑行者提供了更加安全可靠的制动保障。此外，Free Go 125还配备了一系列实用的配置，如单色液晶仪表盘和怠速自动启停。

这些配置的加入不仅提升了车辆的科技感和便利性，也让骑行者能够享受更加智能和舒适的使用体验。据官方透露，Free Go 125的售价约为8400元，相对于其性能和配置来说，可以说是一款性价比很高的车型。

总结起来，雅马哈推出的入门级踏板车Free Go 125不仅拥有出色的外观设计和配置，还搭载了强大可靠的动力系统，稳定舒适的悬挂和制动系统，以及一系列实用的配置。这款踏板车将为用户提供优质的城市通勤代步体验，是一款值得推荐的车型。

无论是外观还是动力，Free Go 125都符合雅马哈一贯的品牌精髓，展现了雅马哈在踏板车领域的实力。