在当前新能源车市场蒸蒸日上的形势下，智能驾驶技术已成为各大车企竞争的核心焦点。在这一技术的前沿地带，有一个逐渐崭露头角的角色 —— 卓驭。或许不少人对卓驭还不太熟悉，然而其前身，也就是大疆的车载事业部，在智能驾驶领域早已深耕多年。
2016 年，卓驭以大疆内部车载项目组的形式开启征程，着手研发智能驾驶系统。当时，智能驾驶概念虽已兴起，但技术成熟度较低，市场前景充满不确定性。卓驭依托大疆在无人机领域积累的先进视觉技术与强大研发能力，毅然投身于智能驾驶这一充满挑战的领域。经过一年的奋力钻研，于 2017 年完成产品初步构建，并在封闭道路展开测试，这
是从理论向实践的关键一步。到了 2018 年，卓驭成功获得深圳市首批自动驾驶测试牌照，得以进入开放道路测试，进一步对技术进行验证与优化。
2019 年，成为卓驭发展历程中的重要节点。其首座车规级工厂建成，并且与大众中国达成合作，成功拿下首个主机厂合作项目。这不仅表明卓驭具备了量产能力，更意味着其技术得到了行业巨头的认可。此后，卓驭持续完善自身，通过一系列严格认证，如 TISAX 信息安全认证、A - SPICE (CL1 & CL 2) 等，与上汽通用五菱等更多主机厂开展合作，逐步拓展市场份额。2021 年，卓驭在上海车展正式亮相，标志着其正式走向大众视野。
2023 年，卓驭从大疆分拆独立，构建起完整的组织架构，开始以独立主体开展经营发展，并发布核心产品「成行平台」。该平台集成了卓驭多项核心技术，涵盖高速、城市、泊车等全场景的高阶智能驾驶功能，支持驾舱一体集成，还能兼容多种芯片以实现算力灵活拓展。2024 年 6 月，正式启用 “卓驭” 作为业务品牌，全新 logo 同步更新。这一系列举措，彰显了卓驭在智能驾驶领域独立发展、做强做大的决心。
卓驭的技术实力在行业内处于领先地位。以其惯导双目传感器为例，基于在视觉感知领域深厚的算法积累以及传感系统的百万级量产经验研发而成。它不仅能够精准识别常见物体，还能借助视差原理实现三维空间的测距，获取物体的 3D 位置信息，在安全和可靠性方面优势显著。再看激目系统，全称惯导三目及激光雷达总成，首创 “前前融合” 技术，为智能驾驶提供高质量 3D 点云，提升系统在复杂场景下的安全性与舒适性，且综合成本相较于传统方案降低 30% - 40%。在智能驾驶控制器方面，严格按照 ISO 21434 网络安全标准及 ISO 26262 功能安全要求开发，满足 ASIL - D 等级设计标准，算力可灵活配置。
在市场合作方面，卓驭成果丰硕。与宝骏汽车自 2019 年起展开深度合作，历经五年技术攻关，共同研发的灵眸智驾系统实现从 1.0 到 3.0 的三代升级，构建起感知 - 决策 - 验证的数据闭环体系，实现行业首个 15 万级端到端模型量产落地等重大突破。即将上市的宝骏享境将率先搭载行业领先的灵眸智驾 3.0 系统，集成城市领航、远程召唤等高阶智驾功能。2024 年，卓驭与中国一汽、东风汽车等大型车企达成战略合作，油电同智，首批搭载卓驭量产成果的燃油车上市。同年 9 月，卓驭与英伟达举行合作握手仪式，宣布将基于英伟达的下一代集中式车载计算平台 NVIDIA DRIVE Thor 打造旗舰级智能驾驶解决方案。12 月，比亚迪旗下子公司入股卓驭科技，进一步增强了卓驭在智能驾驶领域的资源和技术优势。
随着新能源车市场对智能驾驶技术需求的持续增长，以及卓驭在技术研发、市场合作上的不断推进，相信卓驭将在未来智能驾驶领域发挥更为重要的作用，为推动智能驾驶技术普及、提升消费者出行体验贡献更多力量。
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