MKB（Multi Kollsion Bremse）系统，也可称作多次碰撞预防系统。它的核心功能在于，当车辆遭遇高速碰撞后，能主动触发刹车机制，以有效规避可能发生的二次或多次碰撞。这一功能的具体运作过程，我们可以从下面的图示中清晰地看到。
想象一下，在高速公路上，车辆因意外偏离了车道并撞上了护栏。在紧急情况下，驾驶员可能无法迅速作出反应，甚至因碰撞冲击而无法有效踩下刹车。此时，MKB系统的重要性就凸显出来了。它会迅速介入，首先通过激活ESP系统来降低车速，并利用ABS达到最佳的刹车效果。同时，ESP系统确保了车辆在制动过程中保持稳定，避免了失控的风险。此外，MKB系统还会自动开启刹车灯和双闪，以警示周围车辆。这一系列动作极大地降低了发生二次或多次碰撞的可能性。
MKB系统的激活条件是车速超过10km/h。当车辆发生碰撞，气囊弹出保护乘客时，气囊控制单元会迅速分析车上的各种传感器数据，包括加速度传感器、角速度传感器和压力传感器等，以触发MKB系统。这些分析后的数据通过CAN总线传输到ESP控制单元，确保车辆能够达到最大的减速度，约0.6g左右，从而使车速迅速降低到安全范围或完全停止。此外，ESP控制单元还具备防止车辆打滑的功能，并在系统开始制动时自动激活危险警报灯。
上汽大众一直秉承车辆安全至上的理念，早在十年前就从德国大众引进了MKB技术，并建立了相应的开发和测试能力。从MQB平台到MEB平台，MKB系统也在不断进步，从1.0版本进化到2.0版本，为驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶体验，全力保护乘客的生命安全。
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