以下是目前市场上已经搭载L3级自动驾驶技术的车型:特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model X、蔚来ET7、蔚来ES7、蔚来ET5,以及海外版的奔驰S级、奔驰EQS和奥迪A8,此外还包括未在中国上市的本田里程。
在这些车型中,奥迪A8早在2018年就宣布搭载L3级自动驾驶技术,它配备了包括12个超声波传感器、4个360度摄像头、多个雷达和激光扫描仪等先进设备,以及zFAS计算机平台来处理传感器数据。通过操作按钮启动自动驾驶功能后,车辆可以自主完成一系列驾驶操作,但车主仍需保持对周围环境的关注。
奔驰S级也配备了L3级自动驾驶功能的智能驾驶系统Drive Pilot,但需注意,该功能目前仅限在德国高速公路上使用,且车速有所限制。此外,尽管自动驾驶系统可解放双手,但驾驶员仍需保持在驾驶座,随时准备接管车辆。
蔚来ET7同样展现了其在自动驾驶技术上的实力。该车配备了高清摄像头、超远程激光雷达、毫米波雷达等传感器,能够准确判断远距离物体并检测周围行人及障碍物。其超远距离激光雷达是目前测距最远的车规级传感器之一。
尽管这些车型已经具备了L3级自动驾驶能力,但从当前技术发展阶段来看,自动驾驶技术仍面临诸多限制和挑战。车主在使用L3级自动驾驶功能时,仍需保持高度警惕,随时准备接管车辆。
综上所述,虽然L3级自动驾驶技术已经应用于部分车型,但其发展尚不成熟,仍需进一步完善和提升。
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