最近打算换车的朋友们注意了！如果你正在考虑入手一辆新能源车，但又不是特别着急，我真心建议你再多等几个月。为什么？因为小鹏汽车的首款增程式车型——小鹏G01就要来了，而且这款车简直亮点满满，绝对值得期待！
增程式车型为啥突然这么火？
还记得两年前吗？当时华为余承东在问界M7发布会上怼了一句："说增程式不够先进是胡扯。"当时很多人可能不以为然，但现在看来，这话一点没错。
曾经不被看好的增程式动力，如今已经成为车企们争相追逐的热点。无论是造车新势力还是传统车企，几乎都已经或计划推出自己的增程式车型。2025年，极氪、小鹏、埃安、智己、小米、传祺等品牌都将推出首款增程式车型，"增程神教"队伍越来越壮大了。
为什么增程式突然这么火？简单来说就是"长板很长，痛点不痛"。既能解决纯电车的续航焦虑，又能享受电动车的平顺驾驶体验，堪称当下最优解。
小鹏G01：不容小觑的实力派
小鹏G01作为小鹏汽车的首款增程式车型，到底有什么过人之处？让我们一一道来。
首先是尺寸。这款车绝对是一台大家伙！定位C+级的六座SUV，车长超过5米，轴距超过3米，和理想L8差不多级别。采用了CIB电池车身一体化技术，空间利用率更高，坐进去肯定宽敞舒适。
其次是内饰配置。什么彩电冰箱大沙发？没错，都有！虽然有人会嘲笑这些配置，但对真正的家庭用户来说，这些可是实打实的吸引力。再加上反应迅速的车机系统和出色的语音识别功能，舒适度可以说非常高了。
值得一提的是，小鹏G01的座椅据说是由日产团队设计的。小鹏汽车去年挖了东风日产一整个座椅团队，就是传说中的"日产大沙发团队"。想想看，连P7+的座椅都获得了很高评价，G01的座椅舒适度肯定更上一层楼。
外观设计：不会太奇怪，但绝对好看
小鹏G01将采用家族式设计，由一众大牌设计师操刀，包括前Genesis Design欧洲区设计负责人、法拉利外观设计负责人，以及兰博基尼内饰设计负责人等。
从路试图来看，G01的外形比较方正，不会有特别前卫的设计，但预计会采用前后贯穿式尾灯，整体比G9更好看一些。内饰也会全新设计，相信不会让人失望。
动力系统：这才是真正的重头戏
小鹏G01采用鲲鹏超级电动体系，比现有增程式车型有两大优势：
第一，纯电续航大幅提升，达到了430公里！这什么概念？按照普通人每天通勤30公里计算，充满电后能开两个星期不用操心。而且综合续航超过1400公里，长途旅行也没问题。
第二，充电速度大幅提升。采用全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电池，12分钟就能充到80%电量。这充电速度，都快赶上加油了！
智能驾驶：小鹏的传统强项
说到智能驾驶，一直是小鹏的强项。G01将搭载小鹏沧海底座，这是一个面向L4级别自动驾驶的整车操作系统，可以理解为由AI超算中心和多个区域控制器构成的神经网络。
预计G01将采用激光雷达、毫米波雷达和摄像头的融合智驾方案，绝对是当前行业内的第一梯队水平。
为什么现在买车要再等等？
宁德时代去年10月发布了全球首款纯电续航超400公里且具备4C超充能力的增混电池——骁遥超级增混电池。这意味着大电池增程方案将成为未来主流。
大电池增程有什么好处？市区通勤完全用电，一周都不用充电；长途时，和燃油车一样，几分钟就能加满油，没有续航焦虑。这简直是两全其美！
去年尊界S800的增程版电池容量就已达到63.262kWh，理想汽车今年也将电池容量提升到52.3kWh。而小鹏G01更是将纯电续航提升到了430公里，几乎是目前主流增程车型的两倍！
除此之外，增程车型还会引入纯电车的先进技术，如800V高压平台、5C超充技术等，用车体验会更上一层楼。
结语：耐心等待，收获惊喜
小鹏G01作为小鹏汽车的首款增程式车型，在设计、空间、续航、配置和智驾方面都有很多亮点。唯一的不确定因素就是价格了。如果能像P7+和MONA M03一样定出有竞争力的价格，那么它很可能成为又一个爆款车型。
所以，如果你正在考虑买车，不是特别着急的话，不妨再等等。最多再等三个月，到今年四五月份，你就能看到这款纯电续航430公里的增程式新车了，肯定不会让你失望！
正如某位名人所说："人民喜闻乐见，你不喜欢，你算老几？"增程技术已经证明了自己的价值，而且还在不断进步。未来可期，不是吗？
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