当一款国产车来到40万上下，已经不用担心“堆料”足不足的问题，用户更关心的可能是品牌价值和安全。
9月17日，2026款腾势N9正式上市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型三款车型，官方指导价38.98万元至44.98万元。腾势不仅把新车的豪华质感和安全性能拉满，还邀请了“国民女神”高圆圆代言。N9此次更新不是单纯的配置堆砌，而更像是一次对国产豪华SUV的再进化。
新车增加了“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”四款双色车身，以及“霜云茶”单色外观。腾势特别强调“紫瑢金”采用了15年以上顶级工匠手工打磨，细节精修，强调东方贵气感。这类工艺在新能源SUV中并不常见，更多出现在百万级豪华车领域。
内饰方面，新增的“金山棕”赋予了文化寓意——“稳坐金山、人生腾势而上”，从车色到内饰，整体传递出一种尊贵和文化自信。
安全是2026款腾势N9强调的优势项目。新车全系标配“易三方平台”，并在业界公认的“鱼钩测试”中三次打破世界纪录，将测试速度提升至210km/h，且保持车辆不侧翻。
除了极限工况下的稳定性，N9还能实现高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏，并在雨雪环境下推出“雨雪内八字模式”，保证湿滑路面不打滑。这些功能并非宣传噱头，而是在真实极端场景中提升安全阈值。
在新能源SUV越来越强调“智能化”时，N9的思路是先把安全做到极致，再谈豪华和舒适。
动力层面，N9采用插混专用2.0T高效发动机+EHS电混系统，综合功率接近千匹马力，百公里加速仅需3.9秒。对于一台超过5.2米的旗舰SUV来说，这样的加速成绩已接近高性能轿跑。
续航上，第四季度OTA升级后，CLTC纯电续航可达230公里，综合续航1330公里。这意味着在城市日常通勤可纯电使用，而跨城长途也具备充足的综合里程，兼顾性能和实用。
2026款N9的舒适性来自硬件和系统的结合。它搭载云辇-A智能车身控制系统，并获中汽中心“2025中国十佳底盘”认证。系统能通过路面预瞄识别减速带和坑洼，提前调节悬架，让大型SUV也能做到“舒适+稳重”。
首次搭载的“定眩智能防晕车系统”，是经过中汽中心和解放军空军特色医学中心认证的技术。通过底盘、动力、座舱的联动干预，减少乘客的运动觉冲突，解决“豪华SUV坐久容易晕车”的长期痛点。这一功能，在整个行业中都属领先尝试。
全新智能座舱UI，支持分屏、时光桌面，提供NFC与UWB数字钥匙，覆盖了主流手机品牌。
更有意思的是，N9把智能座舱和生态品牌绑定。例如与“好孩子”合作推出儿童出行配套，与“大疆”合作扩展无人机互动功能，这种跨界生态，正成为豪华SUV的差异化竞争力。
辅助驾驶方面，N9标配“天神之眼 B”激光版系统，支持车位到车位领航辅助、下车泊入、易三方泊车等功能，逐步向“全场景代驾”方向演进。
除了常规版本，新增加的“尊越型”在40.98万元价位区间，补齐了一部分用户的豪华需求。相比尊荣型，它多了副驾零重力座椅、17.3英寸吸顶屏、NAPPA真皮座椅、电动侧踏板等配置。对于注重“乘坐体验”的家庭用户来说，这是一个更均衡的选择。
从上市到今天，N9已经吸引了不少高净值用户，包括商业、科技、体育、文娱等领域的精英人群。对于这一群体来说，豪华不仅是座椅的舒适感，而是安全、性能、智能、审美等全维度的综合体验。从价格来看，38.98万元起步，N9正好卡在传统豪华品牌中大型SUV的区间，但凭借新能源属性与技术含量，进一步强化了“高价值感”。
在过去几年，新能源SUV市场快速发展，不少车型还停留在“配置堆砌”阶段。2026款腾势N9的进化，更多体现在安全标准突破、豪华舒适体验升级、智能生态拓展等硬核维度。这让它不仅是一台豪华SUV，更是一个“技术符号”，能满足商务精英的仪式感，也能满足家庭出行的舒适性和安全性。
高圆圆在现场说，“我很喜欢‘腾势’这两个字，希望在人生不同角色中都能‘腾势而上’”。她还专门为腾势配音制作了语音包。对用户而言，N9的意义或许不仅在于开出去的体面，更在于它所带来的豪华感、安全感，从容的态度和诸多情绪价值。
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