东风奕派eπ007这个增程版车型，现在终端优惠给力，入门款价格直接落到了11.99万。
说实在的，这个价格拿到一辆定位中大型的轿跑，确实挺让人眼前一亮的，特别是对咱们普通打工人来说，感觉买车的压力一下就轻了不少。
这车光看外形就挺有意思的，它不是那种普普通通的家用车，而是那种低趴宽体的轿跑风格，配上从车顶滑下来的大溜背，运动感十足。
还有那无框车门，一打开就觉得不一样，挺拉风的，加上隐藏式的门把手，整个感觉就挺高级、挺有设计感的。
厂家也懂年轻人喜欢玩个性，专门推出了很多颜色给你选，什么电光蓝、樱花粉，一百多种配色方案，你想把车弄成啥样基本都能实现，不用自己去外面贴膜改色那么麻烦了。
这车是增程混动，开起来主要靠电，平常用电就行，没电了有发动机发电，所以不担心续航问题。
它的CLTC综合续航能达到1200公里，跑长途肯定够用了，不用老想着找充电桩。
更关键的是它的油耗，就算发动机启动发电了，馈电状态下百公里才烧4.2升油，而且加的是92号汽油，真的挺省钱的。
动力呢，虽然是混动，但一点不弱，有218匹马力，扭矩310牛米，官方说7.2秒就能跑到100公里时速，想超车或者体验一下加速，它完全能满足你。
开起来感觉也挺稳当的，车身前后配重差不多是50:50，转弯半径也小，才5.6米， শহর里开着灵活，掉头啥的也方便。
坐到车里，空间比想象中要大，轴距有2915毫米，后排坐着腿部空间很宽敞，感觉挺舒服的，放倒了还能当个临时的床用。
内饰看着也不错，不觉得廉价，那个全景天窗挺大的，用了双层玻璃能隔热，车里还有氛围灯，能跟着音乐节奏变颜色，挺有气氛的。
用料也挺讲究的，座椅是那种硅胶革的，空调滤芯也能过滤异味，这些细节都让坐在里面感觉更舒服。
智能配置方面，它有L2级的辅助驾驶，像ACC自适应巡航这些功能，跑高速的时候能帮点忙，让开车没那么累。
安全也是大家关心的，这车拿了C-NCAP五星安全认证，车身里高强度钢用得多，特别是A柱，抗压能力特别强，碰撞的时候能保护好车里的人。
电池安全也挺重要的，它的电池据说能抗住针刺不起火，防水等级也高，还有电池健康管理系统，这些都让人开着更放心。
所以说，这款车挺适合那些喜欢新潮设计、看重性价比、同时又需要兼顾家用实用性的年轻人的。
跟市面上那些价格更高的运动型新能源车比，比如小米SU7或者极氪001，奕派eπ007最大的优势就是用一个低得多的价格，提供了很多类似的设计和功能。
如果你预算有限，但又想要一辆外观帅气、开起来不错、用起来省钱、空间也够用的轿跑，我觉得这款东风奕派eπ007增程版真的可以去看看。
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