实车体验凯迪拉克CT5的底盘悬架

在底盘和悬架的设计上，凯迪拉克CT5选用了独特的组合：前部为双球节麦弗逊式独立悬架，后部则是五连杆式独立悬架。不仅如此，所有车型统一采用了前置后驱的驱动模式，而对于中高配版本，更是加入了电磁感应悬架，提供了悬架软硬的调节功能。在实际驾驶体验中，凯迪拉克CT5的底盘悬架调校展现出了与众不同的特点。其悬挂系统非常注重支撑性能，驾驶时路面信息的反馈十分丰富，且在转弯过程中车身姿态保持稳定。在噪音控制上，凯迪拉克CT5通过运用ANC技术、双层玻璃以及多种隔音材料，充分展现了其适合家用的一面。