雪佛兰探界者这款车，现在有个版本价格直接给到了不到12万。
说句实在话，这个价钱买车，很多人第一时间肯定瞄着国产那些SUV去了。毕竟现在国产车花样多，看着显大，配置单拉出来能把你晃晕，感觉特值。
那些车确实在面子上做得挺足，内饰搞得跟豪华车似的，屏幕一个比一个大，各种氛围灯，科技感扑面而来。
但买车这事儿，光看表面还是不够的，特别是涉及到安全和车子的骨架子硬不硬，我觉得美系车在这方面，心里还是有数的。
探界者就属于那种，可能第一眼看着不惊艳，但越琢磨越觉得踏实的车。它身上有股子劲儿，不是那种花里胡哨的劲儿，是那种硬朗、可靠的劲儿。
之前圈子里传过个事儿，挺震撼的。有个朋友开探界者玩越野，结果车子不小心从山上滚下去了，翻了十几圈。
你想想那场面，肯定惨烈得很。车外面肯定是稀烂了，各种变形破损。
但让人惊掉下巴的是，这车的整个主体框架，就是保护驾驶舱那个大架子，竟然没怎么变形。
开车那哥们儿，最后从车里出来，竟然只是受了点皮外伤，人好好的。这事儿一出，大家对探界者的车身用料和安全性是真服气了。
这说明它在钢材强度、车身结构设计上，确实下了真功夫，不是闹着玩的。
再看看这车的外形，探界者不属于那种特别帅或者特别个性的，怎么说呢，就是挺规矩的，但看着挺稳当。
前脸那个贯穿的镀铬条，把大灯给隔开了，形成分体式的设计，配上中间的蜂窝网，看着倒也精神。
侧面线条是硬朗派的，特别是C柱那里做得挺粗壮，感觉这车身特别结实。一条硬朗的腰线从车头拉到车尾，让车子看着显得长。
车顶的行李架是黑色的，跟车身颜色搭起来挺协调。下包围那些用了防剐蹭材料，而且颜色跟车身一样，看着不突兀，也说明这车有点儿野性，不是只能在城里开开。
它的尺寸是长4646毫米，宽1843毫米，高1688毫米，轴距2725毫米，是个标准的中型SUV身材，空间上是没问题的。
要说探界者哪个地方让人吐槽得多，可能就是内饰了。确实，跟现在那些国产车比，它的内饰设计是有点老气。
不过呢，你上手摸摸，会发现它在用料上挺实在的，很多地方都用了皮革包裹，手感还不错，虽然设计差点意思，但用料上没糊弄人。
方向盘握着挺舒服，上面的按键布局也合理，开车的时候操作起来挺方便的。
中间那块10英寸的屏幕，看着不算大，但常用的手机互联、语音控制这些功能都有，日常用起来够了。它就是那种把钱花在实实在在的地方，不搞那些花里胡哨的。
动力方面，探界者有1.5T和2.0T两个版本。1.5T的发动机有169马力，250牛米扭矩，配6AT变速箱，开起来平顺，家用够用，WLTC综合油耗是7.4升。
但最让人惊喜的是2.0T的版本。这台发动机有237马力，350牛米扭矩，这个动力很给力，开起来那种加速的劲儿，超车并线都挺自信。
更没想到的是，这台动力强的2.0T，配上9AT变速箱和48V轻混系统，WLTC综合油耗竟然只有7.01升，比1.5T的还低。
这个油耗表现，真是把之前大家说美系车“油老虎”的印象给彻底改观了。可见通用在动力和油耗上是下了苦功夫的。
所以啊，现在不到12万能买到探界者，我觉得这性价比真是没得说了。你花这个钱，买到的是一个实实在在的合资中型SUV，车身特别安全，动力够足而且现在油耗也不高。
它可能没有那些国产车看着那么炫、那么新潮，但它在最关键的安全和可靠性上，是真有两把刷子的。对于想买一台大空间、安全可靠、开着有劲又不怎么费油的家用车的来说，探界者现在这个价格，绝对是个值得好好看看的选项。
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