百年老车企竟然要关门大吉了！
有个消息把整个汽车界搞得像热锅上的蚂蚁一样，乱哄哄的！
全球汽车零件大牌马瑞利在美国申请“躲债”，得在120天内把重整方案好好写完！
等马瑞利就俩结局，要么被人收了，要么就直接跑路倒闭。
马瑞利经历了百年风雨，从一无所有到占据市场，直接进军全球前七，真是完美得不要不要的！
这家国际上超级有名的公司，为啥沦落到这个地步呢？这其中究竟经历了啥八卦？
马瑞利这家百年老店成立于1919年，转眼间106岁了，辉煌的故事得从创始人Ercole Marelli说起。
那时候，汽车刚刚开始蹒跚学步，埃尔科尔·马雷利搞出了点火用的磁电机，就是给汽车点火器里面的那个小玩意儿。
埃尔科莱·马雷利凭借这发明，直接在资本市场大捞了一笔，还自个儿给公司起了个名字，就叫马瑞利公司，一下子就火了！
随着全球汽车圈儿的翻天覆地，马瑞利逐渐冒尖儿了！
1929年，马瑞利造出了汽车用的电池，一下子搞得他的生意越来越火爆，名声大噪。
1935年，马瑞利开始造汽车和摩托车用的火花塞，这一搞法又为他们在市场上打下了稳稳的基础。
说到厉害轰轰，马瑞利的巅峰时刻得追溯到1950年那会儿。
马瑞利造的零件被第一届F1比赛给抢着用了。
这一出场，马瑞利一下子就把自己在国际舞台上的地位给稳了！它和法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、宝马等大牌车企搭上了长久的友谊。
马瑞利这家老牌企业，经历了三十年的风风雨雨，在零部件生产界早已成了领导者，它的脚步依旧不停歇。
1967年，马瑞利这家公司不知疲倦地往外推销，做得跟小超市似的，汽车零件、飞机设备、家用电器，全都包了块。简直就是资本市场上的搅局者！
2006年，马瑞利的活儿横跨了电子控制系统、动力总成和底盘等多个领域，全球15个国家里有49个工厂和30个研发中心，年收入竟涨到了45亿欧元！这可真是捞金啊！
马瑞利这家公司啊，就像个当红炸子鸡，在车圈里呼风唤雨，真是走在潮流最前头！
的市场份额更是大得不可思议，生产基地像开了花一样，从49家工厂蹿升到89家，还新增了12个研发中心和26个应用中心，真是热闹得不要不要的！
马瑞利公司搞得全球零件买卖和研发热火朝天，简直像是个零件超市般繁忙！
2016年，美国的私募大佬KKR把马瑞利给弄到手了。
2018年，马瑞利在全球汽车配件公司里蹦跶到了前30名，销售额差不多快破百亿欧元了！
马瑞利这次的旅程简直顺风顺水，眼看着一切都挺好的，结果却突然来了个大反转。
他砸了大把钞票，买下了日本的康奈可和意大利的玛涅蒂·马瑞利！
KKR的目标是死死抓住康奈可的油车热管理技术和涅蒂·马瑞利的灯和悬挂技术，合成一个年收入超过150亿欧元的零部件巨头，直奔全球前五！
一场稳赢的游戏，结果却被天杀的霜给掀翻了！
“他们就是在大疫期间还想着合并，这时机真是让人捧心口啊！2019年全世界都在‘隐居’，他却跑去搞两家公司的联姻，真是活宝！”
马瑞利一合并，之前的客户就像喝了凉水一样，纷纷退缩，让马瑞利着实受了一炮。
你把这几家企业单独拿出来，都是猛货，放国际上都是顶尖的角色！
康奈可是燃油车热管理圈的大神，全球排名也是杠杠的。而玛涅蒂·马瑞利在车灯改装和悬架系统方面简直就是个高手，甩其他公司好几条街！
本以为KKR运筹帷幄，结果这两家大企业合并后，就像放了一场无厘头的喜剧，完全不按剧本演。
当时KKR在收购两家公司的时候，可能也没法操控市场的风向，可他就是没注意到最关键的一点，那就是管理上的乱糟糟，也许这才真是让马瑞利的收入掉得跟过山车似的真正原因。
有个马瑞利的内部朋友爆料，自从他们合并后，企业里简直像鸡窝一样乱，采购权和生产意见总是打架，结果搞得连3亿欧元的大单都甩了！
这事儿肯定和咱们的地方文化有关系啊！
日本的康奈可死死盯着每个细节，而欧洲的马涅蒂·马瑞利则是一通创新大玩意儿，两边口味儿不同，最后把交货时间给拖成了乌龟赛跑！
马瑞利屡屡失信，搞得人们对它的印象越来越差，到了2020年，它的收入就亮起了警报，摔到104亿欧元。
2022年，马瑞利这一家伙连亏了五年，终于忍不住开始准备撂挑子了！
可那时候的马瑞利已经背负了1.1万亿日元的债务，结果在这种情况下，最后被拒绝了。
马瑞利好像一直在玩命，想找个机会翻身，但到头来还是没捞着，2023年，毛利润一踩刹车掉了2.3个百分点。
到了2024年，马瑞利甩出一个让人大跌眼镜的消息：现金流像坐过山车一样暴跌67%，亏了2200亿日元！
马瑞利实在没办法，只好申请破产保护，还搞到了贷款机构的一亿一千万美元的资金承诺。
马瑞利的收购闹剧，可能并不是导致快要破产的主因， more像是个时代的小镜子，反映出传统汽车和现代电动汽车之间的互怼！
要说马瑞利这一百年的风风雨雨，刚开始也是在市井中拼搏，后来一跃成为人人仰望的巨头，全靠过硬的技术和对市场的深耕细作。
随着社会的发展飞快，马瑞利这家百年老店就像个上了年纪的老头，行动越来越慢腾腾的。
当新能源开场子的时候，马瑞利还死抱着老办法不放，偏偏用老掉牙的技术去搞那些早就有的玩意儿！
马瑞利最后是战术上被打了个落花流水。
近年来，聪明的科技像出征的小昆虫，一下子把无数企业搞得手忙脚乱，从老式工厂到芯片设计，转变速度简直飞起来了！
尤其是汽车这个行当，要想在市场上站稳脚跟，得把每一次意外情况都准备得妥妥的，得使出吃奶的力气来定战略。
马瑞利今天的表现，真是让很多公司脑汁都快挤干了！
就像雷哥说的：“要跟着风儿走，别自找麻烦！”
这科技飞速发展的时代，不管是小公司还是大企业，都得跟上时代的潮流，得看看国家的方向，懂得乘风破浪，这样才能在市场上闯出一片天！
呀，整个车圈都在盯着马瑞利的消息，看它能不能扛过这股冷风，咱们拭目以待吧！
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