领克Z20在各种撞击测试中均显示出卓越的性能，其安全设计全面考虑了多方面的保护需求。在车头撞击测试中，该车的车身构造，尤其是前置防撞钢梁，发挥了举足轻重的作用。这些钢梁由高强度钢材制成，能有效地吸收并分散撞击时产生的能量，从而减少对车内乘员的冲击。另外，引擎室内的组件布局经过精心设计，确保在发生撞击时，这些部件不会对驾驶室造成严重压迫。这种设计在实际碰撞中有助于维持车内空间的稳定，为车内乘员提供了关键的安全空间。
在车头撞击中，领克Z20的安全气囊系统也起到了不可或缺的作用。该车配备了多样化的气囊，如前座双气囊、侧气囊、窗帘式气囊等，以确保在碰撞发生时能够及时展开，并覆盖驾驶员和乘客的关键部位，如头部和胸部。气囊的布局和功能设计有效降低了撞击带来的直接冲击，减少了车内人员可能受到的伤害。
在侧面撞击测试中，领克Z20车身侧面的增强钢梁展示了其出色的抗冲击能力。这些钢梁有效地分散了撞击力，确保了车门结构的稳固，防止了车门在撞击中过度变形。同时，车内的侧气帘能迅速展开，进一步减少了侧面撞击对车内人员的潜在伤害。侧面撞击经常涉及车门区域，而车门的完整性对于保护车内人员至关重要，领克Z20在这方面的设计显著提升了车辆的抗撞击性能。
在追尾测试中，领克Z20同样展现了出色的安全性。其后防撞钢梁和座椅的防鞭打设计在降低乘员伤害方面发挥了重要作用。后防撞钢梁有效地缓冲了来自后方的撞击力，减少了追尾事故对车内乘客的冲击。而座椅的特别设计则降低了颈部受伤的风险，尤其是在撞击发生时，有助于防止乘客因惯性而剧烈摇晃。
除了被动安全装置，领克Z20还配备了先进的主动安全系统，包括预碰撞警告系统和自动紧急制动系统。这些系统在测试中显著降低了碰撞发生的可能性，甚至在无法避免碰撞的情况下，也能减轻碰撞的严重程度。预碰撞警告系统能及时发现前方的障碍物并发出警报，若驾驶员未能及时反应，自动紧急制动系统会介入，帮助车辆减速或紧急停车，从而降低事故风险。
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