五菱缤果S前瞻！或售7.99万起

宏光MINI EV销量下滑

在国内的纯电动车市场，上汽通用五菱的宏光MINI EV以前靠着价格便宜，一直卖得特别好，经常稳居销量榜首。不过现在市场需求变了，这款车的销量也开始慢慢掉下去了。虽然今年前五个月总销量还能达到15万多辆，但有些月份已经被吉利的星愿和比亚迪的海鸥给超过了。

五菱缤果S即将上市

其实啊，上汽通用五菱在宏光MINI EV火了之后，也陆续推出了好几款纯电动车型，但销量一直不太理想。比如说，五菱缤果今年前五个月总共卖了6万多辆，跟比亚迪海鸥的14万多辆比起来，差距还是挺大的。而它的升级版——缤果PLUS，前五个月才卖了不到1.5万辆。

为了在7万到10万这个价格区间里更有竞争力，上汽通用五菱准备推出一款新车，叫五菱缤果S。最近，这款车已经出现在工信部第396批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》里了，看来离正式上市也不远了。

设计时尚圆润新车型

从申报图来看，这辆新车的造型挺圆润的，看起来挺有设计感，用了上汽通用五菱最新的家族式设计语言。前脸是四边形的大灯组，搭配一个封闭式的进气格栅，整体感觉挺年轻、挺时尚的。

车身侧面也是走圆润路线，风格介于普通的两厢车和跨界车之间，看起来比较灵活。除了常规的单色车身之外，还能选双色涂装，A柱、B柱和C柱都做了熏黑处理，看起来更有个性。

为了方便日常使用，门把手还是传统的样式，不是那种隐藏式的，用起来更顺手。考虑到上汽通用五菱之前的一些操作，这款小车未来说不定会挂上他们旗下的其他品牌，出口到国外去。

车尾部分，整体造型比较饱满，用的是贯穿式的尾灯设计，再加上一个尺寸不小的后扰流板，不仅让车尾看起来更有层次感，还带点运动气息，挺好看的。

车身尺寸对比

从车身尺寸来看，新车的长度、宽度和高度分别是4265毫米、1785毫米和1600毫米，轴距是2610毫米。跟五菱缤果PLUS的4090毫米长、1720毫米宽、1575毫米高以及2610毫米轴距相比，这辆车在长度、宽度和高度上都稍微大了一点。不过要是跟吉利星愿比的话，它的轴距就要短40毫米。

动力与续航配置

动力方面，五菱缤果S只提供单电机的版本，这个电机是柳州赛克科技发展有限公司生产的。它的最大功率是75千瓦。电池方面，新车用的是磷酸铁锂电池，单体电池的供应商有两个，分别是合肥国轩高科和瑞浦赛克，而整个电池系统的组装则是由赛克瑞浦来负责的。

至于续航里程，现在官方公布的信息还不多，不过根据目前的情况推测，入门款的续航可能在400公里左右，而长续航版本应该能跑到500公里。

五菱缤果S定价猜测

在价格方面，目前上汽通用五菱还没透露太多具体信息。不过现在国内的纯电动车市场竞争特别激烈，留给五菱缤果S的定价空间其实不太大。比如说，五菱缤果PLUS的官方售价是7.58万到9.58万之间，但销量表现一直不太理想。同样属于上汽通用五菱的小型SUV宝骏悦也PLUS，价格低至7.18万就能入手，而奔腾的紧凑型SUV悦意03更是直接把起售价压到了7.98万，而且续航还能达到445公里。

综合这些情况来看，小猫猜测五菱缤果S的起步价可能会定在7.99万左右，比五菱缤果PLUS 445公里版本的8.48万还要便宜一点。

至于五菱缤果S未来的市场表现，虽然五菱品牌之前靠着宏光MINI EV积累了一些口碑，但很多人买它主要是看中了价格低。从之前五菱缤果PLUS的销量来看，似乎并没有真正打动很多消费者，这也可能是他们推出缤果S的原因之一。如果五菱缤果S能在性价比上明显优于缤果PLUS和吉利星愿，那它的销量还是挺有希望的，未来走势值得期待。