森蓝ES5电动摩托车发布：多元化版本与创新科技并行

森蓝ES5发布

今晚，宗申电动摩托车品牌森蓝隆重推出了其新品——森蓝ES5，该车型以四个不同版本亮相，每个版本的详细价格也已随之公布。

四个版本详解

标准版：售价19980元，配备CBS、双电池系统，并搭载液晶仪表，支持普通充电接口。

智能版：价格22980元，在标准版基础上增配ABS、TFT仪表，并保留普通充电接口。

智能快充版：售价24980元，相较于智能版，额外配备了汽车共用充电接口，可与汽车充电桩共享，并附赠一根快充接口线，便于在找不到充电桩时使用。

巡航快充版：售价28980元，该版本配备了三块电池，并增设了ABS与TCS防滑系统，同时搭载TFT液晶仪表，提供快充接口及配套的快充线，方便在无充电桩时进行快速充电。

车型技术亮点

强劲动力系统

ES5配备了高性能的5KW功率中置永磁同步电机，其最大输出扭矩高达240NM，使得车辆从静止加速到50KM/H仅需3.2秒。此外，该车提供了多种驾驶模式选择，包括“经济模式”、“标准模式”和“运动模式”，以满足不同驾驶需求。同时，还具备一键爆发档功能，激活后可持续获得6分钟的极速驾驶体验。更值得一提的是，ES5还配备了倒车功能，为停车提供便捷。

智能科技配置

配备5英寸TFT全彩液晶显示屏，支持无线投屏功能，兼容安卓、鸿蒙及苹果手机。搭载第四代智能OBD系统，提供全方位智行辅助，并支持OTA升级，涵盖导航、车辆防盗、位置跟踪、状态监测、社交共享等多项实用功能。此外，还融入了先进的智行辅助技术，通过六轴陀螺仪精准侦测倾倒断电、上坡辅助、陡坡缓降等安全功能。同时，电子围栏、回馈强度及充电功率等丰富配置，让驾驶者尽享科技带来的便捷与安全。

安全与舒适配置

刹车与操控

后平叉采用摩托车级铝质材料，既保证了轻量化的特性，又确保了出色的强度。

前后轮均配备了与摩托车同级别的液压碟刹系统，采用前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳的设计。此外，智能版及巡航版的刹车系统更进一步，配备了前后双通道ABS防抱死系统，并融入了TCS牵引力控制系统，为骑行者提供更加安全与稳定的制动性能。

先进电池技术

森蓝ES5采用了森蓝独家的三电池技术，配备了3块60V31ah的三元锂电池，使其在工况下的续航里程达到180km，而最大续航更是可提升至230km。这款车型还配备了先进的BMS电池内部管理系统，该系统能有效均衡电池压差，从而延长电池的使用寿命，确保电池循环次数超过1000次。

设计与驾驶辅助

铝合金结构与音响系统

前置摄像头提供全方位视野，同时配备无线蓝牙HiFi高保真音响，为你的骑行增添更多乐趣与便利，设计可谓无微不至。

减震与续航

前减震采用正置式设计，行程固定为106mm，而后双枪减震则提供五段预载可调功能，行程为67mm。

前后轮毂尺寸分别为14寸和13寸，这样的设计不仅提升了行驶的稳定性，还能有效降低行驶过程中的颠簸感。这款车型还支持定速巡航，背光按键设计，夜间操作更便捷；无钥匙启动功能，提升了使用的便捷性；而智能OBD系统与自动大灯等配置，更是彰显了其电动摩托车的强大功能。