我这辈子做过最冲动的决定，就是上个月走进4S店试了那台传祺向往S7。本来只是陪朋友看车，结果展厅里一抹亮橙色直接撞进眼睛——完了，心动了。销售小哥笑着说：“这颜色叫落日熔金，新到的激光雷达版。”

现在提车整整一个月，每天坐进驾驶座都忍不住摸两把方向盘。22万多的裸车价确实不算便宜，新车优惠少得可怜，要是能再降点简直完美。但你说后悔吗？看着夕阳下反光的橙漆面，我只想说：值！

以前开油车总觉得自己是个“车夫”，现在？我像个被惯坏的“甩手掌柜”。动动嘴就能让空调调到23度，导航去新开的商场，切到周杰伦的歌单——甚至不用动手按方向盘。第一次用语音控制时我还有点结巴，现在直接喊“打开天窗透透气”，它反应快得像真人助理。闺蜜坐副驾都惊了：“你这车比我家小爱同学还懂事！”

最让我意外的是空间。当初销售说“适合对空间要求高的女生”，我还没当回事。结果上周拉了三姐妹去郊游，后排塞满零食包包，身高一米七的闺蜜还能翘二郎腿。后备箱更夸张，两个28寸行李箱竖着放进去还能塞帐篷，朋友开玩笑说这车是“空间魔术师”。

从手动挡油车换过来，感觉直接开启了新手村简单模式。堵车时自动跟车功能一开，脚终于能放松了；倒车影像带3D视角，我这个停车困难户居然敢挑战窄车位了。有回下雨天过积水路段，系统突然提示“检测到侧滑”，方向盘自己轻轻修正方向，吓得我赶紧握紧——后来才知道是四驱系统在暗地里当保镖。

续航焦虑？不存在的。180公里纯电续航够我上下班跑五天，晚上插上充电桩就行。周末突然想回老家，加油站五分钟满血复活。开了500公里算下来，夏天百公里电耗才9.8度，混动模式油耗5.5升，省下的钱够每周多喝两杯奶茶。

当然也有小遗憾。有次在地库想炫技，对着车喊“打开后备箱”，结果它委屈巴巴回我：“光线太暗请手动操作”——得，这“贴心闺蜜”也有犯迷糊的时候。不过每次开进公司地库，后视镜里总有人扭头看这抹亮橙色，连保安大叔都问：“姑娘你这车得三十万吧？”