曲柄更换安装全流程
无论是日常维护还是新车组装,掌握曲柄的更换技巧都显得尤为重要。本指南将深入解读如何拆卸与安装四种主流曲柄类型——Shimano、自锁式(如SRAM、FSA)、Campagnolo,以及方孔/花键曲柄。同时,若涉及拆下牙盘以更换中轴的操作,务必确保所选中轴与牙盘高度兼容。
一、Shimano曲柄的拆卸与安装
Shimano曲柄,在现代各类车型如公路车、山地车以及砾石车中,都有着广泛的应用。它主要由右曲柄与左曲柄两部分组成,这两部分合称为Hollowtech II曲柄。在安装时,非驱动侧的曲柄会被安置在轴心的突出位置,并通过集成夹具进行固定。同时,Promax和FSA Gravity曲柄也遵循这样的设计逻辑。
拆卸与安装过程中,您将需要准备以下工具:5mm六角扳手、扭力扳手和5mm六角套筒、Shimano Hollowtech 2专用安装工具、橡胶锤(非必需)、一字螺丝刀(非必需),以及润滑脂和抹布。
如何拆卸Shimano曲柄:
首先,您需要准备一套适当的工具,包括5mm六角扳手、扭力扳手和5mm六角套筒,以及Shimano Hollowtech 2专用安装工具。在拆卸过程中,务必谨慎操作,避免对曲柄或其他部件造成损伤。
接下来,使用5mm六角扳手松开固定螺丝,取下非驱动侧曲柄。然后,利用扭力扳手和5mm六角套筒,按照特定的扭矩要求,逐步拧松驱动侧曲柄的固定螺丝。当螺丝松动后,您可以利用Shimano Hollowtech 2专用安装工具,轻轻地将驱动侧曲柄从轴心上取下。
请注意,在整个拆卸过程中,要时刻保持对曲柄和其他部件的细心呵护,以确保拆卸的顺利进行。
- 将自行车链条移至最小盘片和最小的飞轮档位上,您可以手动拆下链条,然后轻放于中轴外壳周边。
- 使用5mm六角扳手,均匀地松开两侧螺丝,避免只松一个螺丝,以确保受力均匀。
- 借助Shimano Hollowtech 2专用工具,松开左侧的Hollowtech盖子,该盖子通常为塑料材质并带有专用的八点星形螺钉,请妥善保管以备重新安装。之后,提起位于两螺丝间的小塑料卡扣。
- 现在,您可以尝试用手拆下非驱动侧曲柄。若发现拆下困难,可尝试用橡胶锤轻敲曲柄内部以助拆下。若使用橡胶锤,请在敲击处垫上抹布以保护漆面。同时,请注意并记住可能随曲柄脱落的防尘密封件。
如何重新安装Shimano曲柄:
在拆下非驱动侧曲柄后,您可能已经注意到防尘密封件可能随曲柄一起脱落。请小心保管这些部件,因为它们在重新安装过程中可能需要。接下来,将新曲柄与飞轮侧的螺丝孔对齐,并轻轻放入,确保其正确就位。然后,使用5mm六角扳手均匀地拧紧两侧螺丝,注意不要过度用力,以免损坏螺纹。最后,确保Hollowtech盖子已经正确盖上,并使用专用工具进行固定。完成这些步骤后,您的Shimano曲柄应该已经成功安装好了。
- 在重新安装之前,务必对曲柄进行全面的清洁,以确保无尘埃或杂质干扰安装过程。
- 使用专为Hollowtech 2设计的工具来重新安装左侧盖子,并确保所有螺丝都已均匀且适度紧固。在轴心处涂抹一层薄薄的润滑脂,特别是与轴承接触的部分。推荐使用Shimano的Premium Bearing绿色润滑脂(俗称苹果酱),以获得最佳效果,但其他替代品也可选用。
接下来,按照以下步骤进行驱动侧曲柄的安装:
第一步,将驱动侧曲柄穿过中轴,同时小心避免损坏垫片或防尘密封件。可能需要借助橡胶锤来帮助固定驱动侧曲柄到位。在敲击时,请用抹布覆盖曲柄表面以保护其免受损伤。
第二步,润滑轴心花键并安装非驱动侧曲柄。请注意,主轴的另一侧有一个带孔的标记,它用于确保非驱动侧曲柄与驱动侧能够完美地成180度安装。
第三步,在Hollowtech盖的螺纹上涂抹润滑脂,并将其安装到非驱动侧曲柄中。Shimano的扭矩要求较低,通常在0.7-1.5Nm范围内。避免过度紧固盖子,以免曲柄被推入轴承过深,导致转动不顺畅。可以通过空转曲柄来检查其紧固程度是否适当。
第四步,按下螺丝间的小塑料卡扣,并将两个螺丝拧紧至12-15Nm。在将链条安装到盘片上之前,务必检查盘片与中轴之间是否存在间隙。
二、如何更换自退式曲柄
许多曲柄,例如SRAM和FSA的曲柄,都采用自锁式设计。这种设计使得曲柄的拆卸变得简单,无需使用专门的拉马工具。你只需松开固定到轴心的主曲柄螺丝,即可轻松拆卸曲柄。
所需工具包括六角扳手、扭矩扳手、合适的套筒以及橡胶锤。以SRAM DUB曲柄为例,位于驱动器侧的曲柄主螺丝可能因型号而异。但无论位置如何,首要步骤都是松开这颗主螺丝。请注意,松开这颗螺丝可能需要较大的力量,尤其是在拆卸SRAM DUB曲柄时。因此,我们建议将链条保持在最大盘片上,以避免手指被擦伤。此外,为了避免在维修架上操作时可能出现的危险,我们推荐将自行车放在地面上进行此步骤的操作,这样重力将有助于你的拆卸工作,并确保操作的安全性。
一旦主螺丝松动,持续松开它直至曲柄从轴心上滑出。在松动的过程中,你会遇到短暂的更大阻力,这是正常现象。只需持续旋转螺丝,直至曲柄完全脱离轴心。在拆卸对面的曲柄时,可能需要借助橡胶锤来辅助操作。
安装自退式牙盘时,应先为主轴、曲柄花键和螺纹内侧涂抹润滑脂。接着,将不含主曲柄螺丝的曲柄,例如SRAM Rival的非驱动侧曲柄,安装到位,可能需要借助橡胶锤。务必在安装过程中重新装上所有垫圈或密封件。安装对面曲柄时,需确保其与非驱动侧成180度,处于正确位置。在拧紧主曲柄螺丝时,要稳握曲柄。最后,按照制造商推荐的规格,如SRAM DUB曲柄的48-54Nm扭矩,拧紧曲柄主螺丝。安装完毕后,检查曲柄与中轴间的间隙,若存在,需调整预压环。松开预压环并沿箭头方向转动,直至预压环边缘与曲柄接触,注意不要过度拧紧,以免损坏中轴轴承。
接下来,我们将讨论如何拆卸Campagnolo Ultra Torque曲柄。与Power Torque标准相比,Ultra Torque更为常见,因此是拆卸与安装的重点。不同于其他制造商的中轴设计,Campagnolo系统中的中轴轴承是直接压在轴心上的。其锁紧方式类似于自退式设计,通过单个曲柄螺丝将两个曲柄固定在一起。
所需工具包括尖嘴钳、长柄10mm六角扳手、扭矩扳手和10mm套筒、润滑脂抹布以及橡胶锤。拆卸时,首要步骤是取下驱动侧中轴上的轴承紧迫环。这可以通过使用尖嘴钳提起固定器的一侧,随后拆下另一侧来实现。
10mm的曲柄螺丝在12速Campagnolo曲柄以及非驱动侧的Ekar曲柄上均可见。对于早期版本,这颗螺丝位于驱动侧。使用10mm长柄六角扳手进行松动,但需注意,Super-Record曲柄采用的是反螺纹钛螺丝。一旦松动,便可轻松拆下两个曲柄。
接下来是安装Campagnolo曲柄组的步骤:
首先,在轴心和曲柄螺丝上薄薄地涂抹一层Campagnolo专用润滑脂。然后,先安装驱动侧曲柄,再安装非驱动侧。确保两个曲柄紧密相连,使Hirth接头的齿轮能够顺畅啮合。这个步骤可能需要一些耐心和技巧。
第二步是拧紧10mm六角螺丝。Campagnolo推荐使用42-60Nm的扭矩,但实际操作中,我们建议从扭矩的下限开始,同时要确保曲柄组无间隙。
最后一步是将轴承紧迫环重新安装到驱动侧中轴轴承上。在紧迫环上找到孔洞,用尖嘴钳将夹子引导至第二个孔洞中。
三、更换三件式曲柄组的步骤如下:
第一步,使用8mm六角扳手或14mm曲柄螺丝刀松开曲柄两侧的螺丝。注意,某些曲柄螺丝可能被防尘盖遮挡,如有螺纹,可用平头螺丝刀取下,无螺纹则可直接掀起。有时,曲柄螺丝后方会配备垫圈,需一并拆下。
第二步,在曲柄拉马的螺纹处轻涂一层润滑脂,然后对准曲柄,用手将拉拔器拧入。拧紧后,建议用钳子或扳手夹住牙盘拉马的头部,以确保拆卸时不会松动。
接下来,用扳手或其他工具旋入拉马的外侧,直至感觉它与中轴接触,此时会有轻微阻力。
四、拆下曲柄的步骤如下:
首先,确保曲柄开始逐渐顶出中轴。持续拧紧拉马,直至曲柄完全从中轴上拆下。随后,你可以轻松地从曲柄上取下曲柄拉马。对于另一侧的曲柄,也需要按照相同的步骤进行操作。
接下来,我们来看看三件式曲柄的安装方法。
这个过程相对更简单一些。你只需在方孔或花键孔上涂抹一层薄薄的润滑脂,这样能确保曲柄能够顺畅地安装在中轴的方孔或花键上。之后,用手轻轻旋入曲柄螺丝。最后,将螺丝拧紧至推荐的扭矩范围内,通常这个范围在30至40牛·米之间。对于另一侧的曲柄安装,同样需要重复上述步骤,但请注意,两侧的曲柄应成180度对称安装。
全部评论 (0)