1-4月新势力仅5家破10万!鸿蒙智行第3,小米第5

1-4月新势力仅5家破10万!鸿蒙智行第3,小米第5-有驾

新势力车企销量榜:理想汽车夺冠

根据易车网的最新数据,2025年1到4月份,新势力品牌的销量排行榜上,前20名里只有5家卖了超过10万辆车。理想汽车卖了127670辆,稳稳地排在第一位。小鹏和鸿蒙智行分别卖了120127辆和107055辆,分列第二和第三。零跑和小米汽车的销量也差不多,紧跟着排在后面。

特别值得一提的是,最近被各种负面新闻缠身的小米汽车,虽然销量达到了104385辆,还是守住了前五的位置。腾势卖了4.5万辆,勉强排在第九,但还没能进入头部阵营。

现在这个市场很明显是“头部集中,尾部压力大”。排名前五的品牌加起来的销量占了将近一半的市场份额,而像哪吒、极石这些品牌呢,销量还不足一千辆。行业里的淘汰赛正在加速进行。

接下来我们看看具体的排名情况吧。

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新势力销量排行:理想、小鹏、鸿蒙智行

1. 理想汽车卖了127,670辆,继续霸占第一的位置,不过跟去年相比稍微有点下降,市场竞争的压力已经开始显现了。

2. 小鹏卖了120,127辆,只比理想少了那么一点,排在第二位。他们已经卖出了超过12万辆车,完成了全年35万辆目标的34%,这个速度比行业平均水平快多了。要是能继续保持这样的增长势头,他们可能提前就能完成全年的销售目标啦。

3. 鸿蒙智行卖了107,055辆,靠着智能化的技术优势稳稳地排在前三名,成了传统车企转型的一个榜样。

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零跑汽车卖了105,673辆,靠着性价比占了个第四的位置,不过销量增长速度变慢了。

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小米汽车卖了104,385辆,一进来就进了前五名,虽然遇到了一些舆论麻烦,但销量还是很稳的。

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新势力销量分化加剧

10万辆这个数字成了新势力的一个重要分水岭。你看啊,排名前五的那些头部车企,它们的销量加起来占了整个TOP20总销量的将近一半,这说明市场的集中度越来越高了。

像腾势排在第九,卖了44967辆;还有ARCFOX极狐排第十,卖了29562辆,这些品牌虽然挤进了前十,但它们主打的是高端市场,跟那些头部选手相比,销量还是差挺多的。不过呢,它们也算是守住了前十的位置,不容易啊!

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新势力车企销量集体哑火

中游的这几个品牌啊,像深蓝汽车排在第六位,卖了67,451辆;极氪 seventh,卖了51,521辆;还有蔚来,第八名,卖了47,199辆。它们的销量都差不多,在四万到六万辆这个区间里晃悠。问题是呢,往上想突破挺难的,往下嘛,又被别的品牌使劲儿挤压,处境有点尴尬啊。

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新能源车榜单上的品牌销量分化

榜单后面的品牌竞争那叫一个激烈啊!像方程豹排在第11名,卖了25849辆;还有iCAR汽车,排名第13,卖了25085辆,这两个品牌算是少数能稳住销量没掉的。但像阿维塔、岚图、乐道这些品牌呢,每个月的销量就在6000辆左右晃悠。

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新能源车市淘汰赛加速

哎呀,说到尾部危机啊,像哪吒、极石这些品牌的销量都不到一千辆,真是惨淡经营。再看看飞凡卖了1648辆,萤火虫也才749辆,都已经快在市场边缘站不住脚了。现在新能源车市场竞争太激烈,这种销量低迷的品牌正在被加速淘汰出局啊。

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