今天,我们来深入探讨一下,GL8与塞纳,在这两款车型之间,究竟哪一款更值得您的青睐?
对于MPV车型而言,乘坐体验无疑是衡量其优劣的关键指标。特别是在第二排和第三排同时有乘客时,舒适度和体面感就显得尤为重要了。值得一提的是,GL8和塞纳的地台起始高度是一致的,均为480mm。但GL8通过增设一个台阶,将离地高度降低至400mm,这一设计无疑更加贴心,尤其是对于行动不便的乘客。相比之下,塞纳车主可能需要额外安装电动踏板以提升便利性。
坐进塞纳的中排座椅后,你会发现一个令人不解的问题:即便是顶配版本,其第二排座椅的前后调节依然需要手动完成,操作起来颇为费力。这无疑对老年乘客的友好度大打折扣。再来看第三排的表现,塞纳的第三排座椅设计得相对厚实,但异形造型导致身体一侧支撑不足,长时间乘坐可能会感到不适。
现在,让我们来体验一下GL8的内部空间。一坐进GL8的中排,你便会立刻感受到其座椅设计的卓越之处。采用头等舱式的独立座椅造型,两侧手托舒适,且配置丰富,包括电动调节、腰托调节以及电动按摩功能,豪华感远超塞纳。同样地,进入GL8的第三排也相当顺畅,且空间感更佳。大面积的侧窗和天窗提供了更开阔的视野,有效减少了压抑感。此外,GL8的第三排座椅设计完整,侧边手托的加入更是锦上添花。
综上所述,两款车型在乘坐舒适性方面都表现出色。然而,GL8在座椅配置、整体包裹感和舒适度方面明显更胜一筹。至于内饰材质,塞纳则显得有些许不足,大量使用硬塑料材质,仅在部分区域采用皮质包裹。尽管如此,塞纳在仪表台和前排中央杯托连接处巧妙地设计了一个宽敞的储物平台,并配备了无线充电板,这一细节倒是颇为贴心。
塞纳的仪表盘区域配备了两块12.3英寸的液晶屏,这在一般车型中或许已经足够出色。但作为一台顶配价格超过40万的车型,这样的配置显然有些不够看。相比之下,GL8的内饰则展现出了更高的档次感。搪塑与打孔皮质相结合的仪表台、精细的双缝线以及整体钢琴漆的空调控制面板都彰显出其豪华气质。此外,GL8的中央扶手区还可以形成一个连接前后排的通道,极大地方便了乘客的移动。在科技配置方面,GL8同样表现出色,超大尺寸三屏联动不仅提升了科技感,也充分考虑了驾驶员的需求,高清倒车影像的加入更是对新手司机的一大福音。
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