上汽大通MAXUS这回憋了个大招，2月28号，新途V80 PRO上市了，起售价14.03万。
这价格，在轻客市场里，算得上是良心价了。
这年头，买车就跟买白菜似的，价格卷得厉害。
大通这次没跟风打价格战，而是玩起了技术升级。
说白了，就是把变速箱给换了，换成了采埃孚的9AT。
9AT，听着就高级。
这玩意儿，换挡平顺，油耗还低。
官方说百公里油耗8.2L，不知道实际开起来怎么样，反正听着是挺省油的。
现在油价这么贵，能省点是点。
2.0T的柴油发动机，动力倒是够用，拉货载人都不含糊。
最大功率108千瓦，最大扭矩375牛·米，这数据，不说多牛，但也够用了。
外观嘛，跟老款差不多，没啥大变化。
还是那个方方正正的大嘴，LED大灯，看着挺精神的。
三种车顶高度，四种车身长度，选择还挺多，总有一款适合你。
标配单侧侧滑门，上下车也方便。
内饰也没啥惊喜，跟老款基本一样。
不过，档把换了个新样式，电子档杆，看着挺有科技感的。
座椅布局也挺灵活，5座、6座、7座、8座、9座都有，想怎么坐就怎么坐。
拉人拉货，都能安排得明明白白。
现在买车，除了价格，还得看配置。
这车具体配置还没细说，不过估计不会太差。
毕竟现在这市场，配置低了，都不好意思出来卖。
大通这波操作，说白了，就是想在轻客市场里站稳脚跟。
价格不低，但配置和技术都跟上了，也算是对得起消费者了。
轻客市场现在竞争也挺激烈的，各家都在使劲儿。
大通能不能靠这新途V80 PRO杀出重围，还得看市场反应。
说到底，买车这事儿，还得看个人需求。
你要是图便宜，那肯定有更便宜的车。
你要是想要品质和技术，那这车可以考虑一下。
这车适合哪些人呢？
我觉得，那些做小生意的，或者家里人多的，可以考虑一下。
空间大，能拉人能载货，实用性强。
当然，最终买不买，还得你自己拿主意。毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道。
大通这次也算是下了血本了，9AT变速箱，听着就贵。
不过，舍不得孩子套不着狼，要想在市场上立足，就得拿出点真本事。
现在这市场，酒香也怕巷子深。好产品还得好好宣传，不然消费者都不知道你的好。
大通这车，看着还不错，就是不知道实际开起来怎么样。
有机会得去试驾一下，感受一下9AT的魅力。
柴油车现在也越来越少了，很多城市都限行。
不过，对于那些不需要进城的用户来说，柴油车还是个不错的选择。
动力强，油耗低，皮实耐用，这些都是柴油车的优点。
当然，缺点也很明显，噪音大，污染大。
买车这事儿，没有完美的车，只有适合自己的车。
你得根据自己的需求和预算，选择最适合自己的那一款。
大通这车，定位还挺清晰的，就是针对那些需要大空间，多座位的用户。
这年头，买车就跟结婚似的，得慎重考虑。毕竟，这可不是一笔小钱。
买车前，得多看看，多比较，别冲动消费。
货比三家不吃亏，多了解一下，总能找到最适合自己的。
这车上市了，估计很快就会有各种评测和试驾报告出来。
到时候，可以看看大家的评价，再做决定。
买车这事儿，还得听听过来人的意见。
问问那些已经买了这车的人，看看他们的使用体验怎么样。
最后，还是那句话，买车得理性，别被销售忽悠了。
成了。
全部评论 （0）