燃油和混动谁更有优势?本田CR-V多年来为何成为“常青树”?

在车型选择上,10万属于一个门槛,20万同样亦是如此,在选择上也是非常丰富。如今在新能源技术的发展下,越来越多的汽车厂家逐渐在拓展自己新能源车型的路线,而符合这样条件的本田CR-V就是其中一位。

本田CR-V如今外观相比曾经的老款车型,更符合年轻车友的审美风格,本田家族经典的风格设计语言,而前脸并没有采用夸张的大尺寸中网,黑化格栅和镀铬装饰的结合,和头灯组融为一体的设计,包围下方同样也是采用银色装饰和黑化贯穿套件的组合,两侧配有断点式雾灯标识,前脸看上去层次感十足。

车身侧面,整体看上去同样是流畅感十足,车窗边缘经过镀铬装饰点缀,和门体下方镀铬结合,提升了侧面的时尚气息,前翼子板处,配有徽标,来区分燃油版和混动版的区别,车体配备侧裙保护,五瓣双色经典轮毂圈的配备,让侧面看上去动感十足。

尾部上方鲨鱼鳍装饰和扰流装饰板结合,也是属于当下非常流行的设计,个性时尚的尾灯采用了“L”样式设计,无论是白天还是夜晚都具有很强的辨识度,而尾部同样带有混动版徽标,也是区分的部分,虽然采用了隐藏式排气口,但贯穿式镀铬装饰模拟出假式排气造型,丝毫没有影响尾部的运动感。

内饰部分,在这个级别当中,属于中规中矩,内饰中加上木纹饰条的点缀,高级感提升不少,中控采用了嵌入式多媒体大屏,下方为空调旋钮和按键的组合,混动版采用了按键式换挡,而燃油版还属于机械式传统换挡方式,液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘标准组合,内饰还有双色搭配的选择。

本田CR-V车身尺寸为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm,四驱版轴距为2660mm,基本可以忽略不计,从车身和轴距在同级别中并不属于有优势,但本田一直有着魔术空间的称号,内饰空间上也并不处于下风。

本田CR-V动力选择有两种,分别为2.0L自然吸气发动机+混动系统组合和1.5T涡轮增压发动机,混动版车型最大输出功率为107千瓦,最大扭矩为175牛米,而燃油版最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为243牛米,传动系统分别匹配E-CVT和CVT变速箱。

对于很多车友纠结本田CR-V选择混动版还是燃油版车型,主要还是看实际用途,如果每天行驶的公里数多的话,那混动版的优势就能体现出来,毕竟混动版比燃油版贵,仔细算下费用的话,其实2到3年的油钱差距就持平了,那么剩下的时间里,混动版优势性更大。

如果按优势来看的话,其实还是看主要用途,如果一年开1万公里的话,平时接送孩子上下学之类的,那燃油版优势也很大。本田CR-V这么多年,销量一直不错,不仅是外观和动力,整体口碑已经树立得非常不错了,从指导价16.98万到27.68万元的区间里,几乎满足了20万左右各种消费者的定位,可见本田在这一点上还是非常了解国人心理的。

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